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#18 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorproblem NT
Die Diskussion nebenan hat mich draufgebracht:
Unser wetterfühliges Kaltstartproblem könnte doch der LMM sein?! Eventuell hängt ja die Klappe* oder es kommt Feuchtigkeit ins Poti. Sobald ich dazu komm werd ich das Teil mal rausbauen und scharf anschauen. * Die NT hat nen altmodischen Stauklappenluftmengenmesser
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