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#15 |
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AW: Verbrennung zu Kalt
Diablo bist scho witzig weißt was das für krasse Unterschiede sind?
Wenn du AT fährst geh auf die Bahn wenn sie frei ist und geh im 5. gang auf dauervollgas kurz vor Roten bereich. Dann sag mir wieviel Temperatur du da dann hast. und Jailbird find ich mal richtig schlecht sone Pauschalaussage, viel zu fett bei lambda 0,85 da du ja was von Motoren verstehst... Das kommt mal ultra krass auf das Setup an motor etc. Zudem würde ich für Vollgas Bahn nie magerer wie Lambda 0,85 fahren außer man fährt nockenwellen mit überschneidung. Kurzzeitig die 0,75 macht auch nix wenns untenrum ist läuft der Lader besser hoch.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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