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#8 |
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AW: Abregeldrehzahl um 1. und 2. Gang
Hmm aber das die Tachonadel da verschieden ist bei den modellen und dann noch gangabhängig leuchtet mir wenig ein außer du hast vielleicht was falsch angeschlossen? Dabei leuchtet mir das Gangabhänige bei den modellen nicht ein.
Weil die nadel allein wirds hardwaremäßig ja nicht sein. Wenn der Wiederstand jetzt anders wäre für den Ausschlag (hab den noch nicht zerlegt wie das so ausschaut da weiß ich nicht) dann wäre das ja immer und nicht nur im 1. und 2. das ist das was ich jetzt nicht verstehe wenns ums BJ und nonturbo/turbo geht. Da würde ich eher an nen anschlussfehler denken hast vielleicht da noch n kabel zusätzlich dran angeschlossen? etc. |
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