warum Flashlube Valve Saver bei LPG ??

[Knight Rider]

Der Grund, warum ich das Thema damals nicht merh weiterverfolgte war:

die Steuervergünstigung sollte (damals) nur bis 2009 gelten
und angeblich seine unsere Ventilsitze bzw, schaftdichtungen nicht für diese hohe Temperaturen ausgelegt.
Neue Dichtringe hätten rein müssen, und die hätten ja auch ein Vermögen gekosten, abgesehen davon hätte ja der Kopf erst abgebaut werden müssen.

Aber durch den Zusatz von Flashlube Valve Saver scheint dies kompensiert zu werden.

Irgendwo in München soll ja einer der ersten Umrüster auf Autogas sein. (muss den Kollegen noch mal fragen).
Jetzt muss ich mich nur um solche "Icom Anlage" schlau machen..