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25.06.2007, 13:56
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 1JZ Swap
@Supraschnecke
Da bin ich auch mal gespannt wie sich die Lady dann fährt. Nächsten Monat, also spätestens zum 20.07.07 muss sie fahren. Hier mal ein paar neue Bilder. Die Ventildeckel sind jetzt schwarz, sieht besser aus und der TÜV muss ja das "2500 TWIN TURBO" nicht gleich lesen können.  Wobei ich wirklich am überlegen bin den Motor eintragen zu lassen, mit der original Leistung bzw. der Leistung die er dann mit der Nür Spec haben wird. Bremsentechnisch sollte es kein Problem werden, das Fritzinger Paket hatte sicherlich mehr Leistung und wurde mit der absoluten stock Bremsanlage eingetragen. |
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