Wenns geht immer Metallkopfdichtung.

[Dark Shadow]

besser es steht mal öfter drin.

Wie gesagt ich lese nicht so viele Beiträge mehr durch.

Zudem war mir das bisher immer recht egal wie die seriendichtung aussieht nur nachdem ich die jetzt doch mal verbaue hab ich halt gegucckt.

Verarsch mich nur.

Oggy Seriendichtung mit leer drehendem Serienturbo geh mal schätzen.

Ich denke sie wird den Turbo bis zu seinem Tod überleben. Dem CT26 geb ich mal 10000 wenn ich ihn nicht auf der Autobahn voll hersemmel. Sondern ihn nur zum beschleunigen leer drehen lass. Mal sehen welchen Druck er bei 5600 noch halten kann. Auf den Druck werd ich ihn fahren danach darf er abfallen wohin er will.

PS:
Turbo hat 238000 KM runter.