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23.03.2007, 19:20
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#32 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Knight Rider vs. Garrett GT30R-WG upgrade
Eine Möglichkeit ist z.B. den Grat der ca. 1 mm an meinem Lader am Wastegate übersteht abzuschleifen.
Durch den Überstand würde sich die Abgastemperatur zusätzlich erhitzen und somit ist die Gefahr dass ein Riss entsteht viel größer. Viel mehr hat er mir nicht verraten. Ich weiss nur von meinem Kumpel, dass die Lader die ER überarbeitet hat, im Gegensatz von einem namhaften Turboinstandsetzers in unserer Nähe gehalten haben. Man braucht nur viiiiiiiiiiiiiiiiiiel Zeit, bis er was macht.
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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