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09.03.2007, 10:02
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#10 |
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Projektleiter
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Genau, und desshalb schalten Honda's V-Tec's auch erst bei 6'200 auf die scharfe Nocke
 Die Klappe oben ist die normale Version, welche einfach den Flow bremst. Davon gibts aber nich eine bypass-Version, also quasi mit Y-Stück.. |
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Baum-Darstellung