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#29 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Rail geportet 16mm
so gesehen völlig korrekt.....aber der verdampfende Kraftstoff im Ansaugrohr hat dann wiederum nicht die Kühlleistung wie extern gekühlter Kraftstoff.
Er würde sich besser vergasen von allein aber hätte nicht so denk ich mal die Kühlwirkung. Kälterer Kraftstoff ist aber denk ich mal ein höherer Energieträger als warmer....wie halt bei der Ansaugluft auch..... Denke mal das man mehr dazu berichten kann wenn mans mal ausprobiert. Ist ja nicht der Aufwand mal sowas zu installieren. Es lässt sich natürlich streiten ob mans nun UNBEDINGT braucht, aber die Frage bleibt ja dennoch....warum baut mans heut so häufig ein?
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