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#24 | |
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Captain Slow
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Zitat:
![]() aber genug der spitzfindigkeiten, das hilft Matce auch nicht wirklich weiter. @Matce: außer den sachen die schon genannt wurden fällt mir spontan auch nix ein. zu allerletzt würde ich versuchen ein anderes AT-steuergerät zu organisieren um es mal damit auszuprobieren. dein tacho geht, oder? sonst würde das auf eine kaputte tachowelle deuten, dann bekommt die AT-ECU kein primäres geschwindigkeitssignal mehr. primäre quelle des geschwindigkeitssignals der AT ist ein sensor im armaturenbrett der die umdrehungen der tachowelle auswertet, als backup-sensor dient der ABS-sensor am getriebe. die ECU der AT schaltet aber auch ins "notlaufprogramm" wenn nur das primäre signal ausfällt bzw. wenn es diskrepanzen zwischen den beiden inputs gibt. lies halt mal die AT-fehlercodes aus... edit: vielleicht bekommt die ECU ja auch nur kein signal vom ABS-sensor am getriebe -> fehlercode auslesen.
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