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#13 |
-= Michael Knight =-
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@Amtrack
Nö, zufrieden bin ich nicht. Bin's nie.. Ich hab 0,76 geschrieben, nicht 0,7! Vielleicht hab ich mich verguckt, aber auf dem Weg zum Hofheim-Treffen habe ich auf jeden Fall beim Beschleunigen (Gaspedal kräftig durchgetreten) den Wert 0,78 abgelesen. Laut dem mir bekannten Diagramm dürfte die maximale Leistungsausbeute um die 0,85 Lambda liegen (mit Tendenz zu 0,8) Auf dem Papier halt. Dann müßte die Aussage ab jetzt heißen: Beim Beschleunigen spritzt unsere MKIII zu fett bezogen auf ein theoretisch vollkommendes Verbrennungsdiagramm Aber für eine spontane Beschleunigung muss halt auf 0,75 bis 0,8 Lambda angefettet werden. Aber wie schon geschrieben steht, dient das fette Gemisch dann zur Senkung der Temperatur des Benzin-Luftgemisches (vor der Verbrennung) Werde demnächst mal das HKS Fritzinger Kit einbauen, welches ich von dir gekauft habe (vor über einem Jahr) Mal sehen, ob es funktioniert, andernfalls komm ich wieder auf dich zu. Wahrscheinlich schon wegen der Einstellerei. @dk96: die Aussage ist kein Schmarrn
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de Geändert von Knight Rider (05.05.2006 um 16:33 Uhr). |
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