Porsche Biturbo Bremse mit TÜV für MK3/4

[suprafan]

nochmal wegen bremsbalance: wie wär's denn, einfach die vorderen serienbremsen an die hinterachse zu bauen, wenn man vorne die Porsche-teile einbaut?

ansonsten denke ich mal, dass die bremsbalance nicht sooo wichtig ist, solange die hintere bremse nicht zu stark bremst und das auto dadurch aus der spur ausbricht. das wäre natürlich fatal.
wenn die bremsbalance andersrum zu gunsten der vorderen bremsen geändert wird, könnte ich mir vorstellen dass die bremsleistung nicht ganz optimal ist, da dann zur verzögerung des autos vergleichsweise mehr bremskraft an der vorderachse nötig ist, dadurch würden die vorderen räder bei einer vollbremsung eher blockieren. wenn die hinteren bremsen "mitwachsen", könnte die bremskraft besser auf beide achsen verteilt werden und die räder würden später blockieren, wenn ich da jetzt keinen denkfehler habe