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#4 |
[NSH]Chefkoch
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jo, den turbo mußten wir ausseinaderbauen, und die justierung wegschlagen, dann passt das auch wieder mit dem Schlauch.
hab ne max.temp. von 120° C. ........und das kanns nich sein! im normalbetrieb ist die so bei 80 - 90° C. steigt dann aber flott an, wenn ich draufpette. ölkreislauf funktioniert. TF PS. @andreas haste deine PN gelesen??? |
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ölfilter ein-/ausgang | Mike B. | Technik | 17 | 16.01.2004 08:03 |