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#13 |
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Captain Slow
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bist du sicher, dass es die wandlerschaltkupplung bzw. das lockup-ventil ist?
das dachte ich nämlich auch zuerst, aber das scheint es nicht zu sein, zumindest veränderte sich das SL-signal der AT-ECU bei meinen tests nicht, während das passierte ![]() und bei mir tritt das bei aktivem overdrive auf.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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