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Alt 22.05.2005, 14:08   #6
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA
japp ist ein E34 noch! Ich glaub der Sound nahm bei warmen Motor nich ab! Hm wir testen das mal nächste Woche, dann geh ich mit zum Händler und hör mir des mal an!

Soll ich dir n Videofile von meinem schicken?

Der klackert auch, aber bei mir ist es die VANOS Einheit , ist aber laut Aussage BMW Händler egal, nur wenns nervt soll ichs machen lassen.

Klackern habe ich ansonsten garnicht weiter, Motor ist ebenfalls M50 aber der B25 und nicht der B20. Ist also keinesfalls normal, "Kaltklackern" deutet auch schon auf verschlissene Hydros (zumindest wenns nach einer Nacht schon ist).

Wenn der Wagen länger stand oder kalt angemacht wird ist klackern normal wenns halt wie gesagt weg geht wenn der Wagen warm wird. Klackert dann ein Hydro (ja, die 24V M50 haben Hydros, 12V M20B20 bzw. M20B25 nicht) immernoch ist er defekt.

Beschreib das Klackern nochmal genauer Mausi
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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