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die recht bewährte terrortuner-angabe sind bei seriendüsen 4,5 bar benzindruck bei 1,2 bar ladedruck. Darüber reicht einfach die größe der düsen nicht mehr, da mehr als voll auf können die auch nicht mehr machen. aber bis 1,2 bar ist man mit vollen 4,5 bar benzindruck im gesunden bereich. wobei die serienpumpe bei GESCHLOSSENEN düsen maximal 4 bar schafft. der druck bricht dann weg, je länger die düsen-öffnungszeit ist, da die pumpe das volumen nicht ausreichend nachschieben kann. deshalb bringt auch das einstellen der serienpumpe auf 4 bar nur bei zündung an und FP gebrückt nicht die echten 4 bar im fahrbetrieb.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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13.04.2005, 20:56
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