|
23.02.2005, 21:53
|
#16 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
wenn der motor in ordnung ist, und gesund, kann man auch locker bei 200.000+ noch schub nachlegen.
 Das kann man pauschal nicht sagen das man das ab 185.000 lassen sollte. die einen halten mit bischen pflege selbst bei ordentlich boosten 300.000 km, andere sind mit 130.000 km reif fürn eisenschrott-container. Kommt immer drauf an. (aufs vorleben).Meinen booste ich ohne schlechtes gewissen auch bis 1,2 bar, und der hat 230.000 km hinter sich. erste lager, erster turbo. das vorleben halt...
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| wisst ihr was ne neue servopumpe kostet ? | unique | Sonstiges | 6 | 07.07.2004 17:09 |
| Kniffelaufgaben.... | vali_vali | Technik | 15 | 19.05.2004 14:52 |
| "Neuer" Motor kostet wieviel? | Cray | Technik | 25 | 23.11.2003 11:20 |
| mk4 hutze (woher u was kostet sie? | streetfighter | Tuning | 37 | 12.11.2003 19:49 |
| Preis Benzinfilter? | Andreas-M | Technik | 30 | 02.06.2003 22:18 |
Baum-Darstellung