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#1 |
Mister Undercover
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Sssshheeee's Aaaalliiiiivveeeee!!
Sie läuft endlich wieder!!!
Da gibts aber noch ein paar Sachen die mir aufgefallen sind: - Öldruck zeigt im Leerlauf immer etwas under 2kg/cm2 an... wenn ich beschleunige geht der Zeiger knapp auf 4kg/cm2. - Ein tickendes Geräusch (wie eine Uhr nur schneller) ist zu hören... mit steigender Drehzahl wird auch das ticken immer schneller - Je mehr ich fahre umso mehr hab ich das Gefühl, dass sie immer besser läuft. Hab nach ca. 30min fahrt 2 mal richtig beschleunigt. (revidierte Turbos muss man doch nicht so extrem sorgfälltig einfahren wie ein neuer oder) Ich weiss.... Fragen über Fragen doch ich wäre euch dankbar wenn ihr mir alle beantworten könnt. Greetz Jaco |
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