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Alt 10.12.2004, 18:23   #6
suprafan
Captain Slow
 
Benutzerbild von suprafan
 
Registriert seit: Feb 2003
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Beiträge: 10.060
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Amtrack
Alt grau, neu gelb - das weiß ich definitiv.
was du so alles definitiv weißt.....
vom band gerollt in 10/92, graue stecker

zum tausch:
man sollte vielleicht nach möglichkeit AT-ECU mit AT-ECU tauschen und MT mit MT, denn die AT hat noch ein oder zwei kontakte, die bei der MT nicht belegt sind (z.b. wählhebelstellung -> anlasser kann nur bei "P" oder "N" betätigt werden)... bei AT-gerät in MT lässt sich das überbrücken, bei MT-ECU in einer AT hat man dann aber dieses sicherheitsfeature nicht mehr. ohne diesen sicherungsmechanismus hätte ich evtl. schon ein oder zweimal in der wand geparkt - anlasser in fahrstufe "D" betätigt
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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