Ölmenge im m7gte

[suprafan]

Sogar die MKIV als das Über-Auto schlechthin () hat doch das gleiche System, wenn ich mich nicht irre...

[Toshi]

Zitat von Sawyer

Ich halte es schon für eine Fehlentwicklung, wenn was kaputt geht, und man das nirgends mitbekommt.

Mir ist mal der 90° schlauch mal vorne am Motor geplatzt. Da gabs keine weißen Wolken. die hat der Fahrtwind einfach verdünnt. Ich habs nur durch Zufall gesehen, als ich umlenken musste, weil ich falsch gefahren bin. Und das war wirklich Glück. Okay, ZKD hats dabei auch zerledert, aber wer weiss wie der Motor krachen gegangen wäre, wenn ichs nicht mitbekommen hätte.

das mit dem T Stück halte ich für ne Super Idee!
Werd ich glaube genau so machen.

Dein Schlauch ist aber wahrscheinlich nicht daran schuld das deine ZKD durch gegangen ist. eher ist es andersrum.
Der schlauch ist geplatzt weil dein kühlsystem den brennraumdruck abbekommen hat.
Eine ZKD ist übrigens ein ganz normales Verschleißteil. Nichts was am KFZ ewig halten soll.

[Amtrack]

Zitat von suprafan

Sogar die MKIV als das Über-Auto schlechthin () hat doch das gleiche System, wenn ich mich nicht irre...

DIE hat aber gescheit durchdachte Kanäle (Größe, Anordnung) und, *achtung ich vermute* eine geänderte Wasserführung.

Eben so, wie es der Terrortuner damals vorgemacht hat

[pmscali]

Zitat von Toshi

Dein Schlauch ist aber wahrscheinlich nicht daran schuld das deine ZKD durch gegangen ist. eher ist es andersrum.
Der schlauch ist geplatzt weil dein kühlsystem den brennraumdruck abbekommen hat.
Eine ZKD ist übrigens ein ganz normales Verschleißteil. Nichts was am KFZ ewig halten soll.

Genau so ist es.hatt ich auch schon erleben müssen.

[Sawyer]

Zitat von Silent Deatz

Bei welchem Auto bekommst du es mit wenn was im Kühlsystem kaputt geht? Oder haben die meisten Autos ne Wasserdrucksensorik verbaut?

in meinem passat 35i von 1988.

Da is der Ausgleichbehälter oberhalb vom kühler/motor angebracht. wasser kann bei einem verlust nachlaufen, und da is nen sensor im behälter, der bei niedrigem stand warnt.
man kann also dann sofort motor abstellen, und ihn nicht noch heißer fahren.

ich hab auch nicht gesagt, dass das gesamte auto ne fehlkonstruktion ist. ich hab lediglich gesagt, dass das kühlsystem ne fehlkonstruktion ist, bei dem sich keiner über ausfälle gedanken gemacht hat. und stand der technik is völliger quatsch, weils autos gab, die genausoalt und auch älter waren, und das bereits gehabt haben.
und ne bremsflüssigkeitswarnanzeige gabs ja auch schon.

[Inkontinent]

Zitat von Sawyer

in meinem passat 35i von 1988.

Da is der Ausgleichbehälter oberhalb vom kühler/motor angebracht. wasser kann bei einem verlust nachlaufen, und da is nen sensor im behälter, der bei niedrigem stand warnt.
man kann also dann sofort motor abstellen, und ihn nicht noch heißer fahren.

ich hab auch nicht gesagt, dass das gesamte auto ne fehlkonstruktion ist. ich hab lediglich gesagt, dass das kühlsystem ne fehlkonstruktion ist, bei dem sich keiner über ausfälle gedanken gemacht hat. und stand der technik is völliger quatsch, weils autos gab, die genausoalt und auch älter waren, und das bereits gehabt haben.
und ne bremsflüssigkeitswarnanzeige gabs ja auch schon.

@Sawyer--Ja gebe ich dir recht!
Im Uralt OPEL, gab es sogar schon Bremsbelag Warner!
Und ich meine nicht so akustik Bullshit!!

[Toshi]

@ Sawyer: DU hast ja nicht ganz unrecht

Simple Lösung, BMW Kühler rein, Mit behälterund auf Geschlossenes System umbauen. Entlüftung in den obersten Schlauch einsetzen.
Da gibt es solche entlüftungsschrauben zum nachträglich einbauen.
Dann ist alles gut.

PS: nen Fühlstandsanzeige hast du dnan auch drin.