Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 - Seite 2 - Toyota Supra

amifreak2004 · 05.11.2011, 08:39

Moin.
Nene,das schon OK.
Kann er ja gerne machen.
Hatte ja auch Kosten für Abholung usw.
Wollt nur wissen,ob halt nochwas gemacht/investiert wurde.
Allerdings ist es immer etwas unglücklich,wenn man einen Wagen dort verkaufen möchte,wo alle den Einkaufspreis kennen,und den dafür schon keiner wollte.
Wünsche natürlich trotzdem viel Glück beim Verkauf.
Ich ärger mich heut noch,dass ich meine wegen der ollen ZKD weggegeben habe.
Gruß

senbei · 08.11.2011, 18:37

Na hat den keiner interesse an dem Wagen?

speedy595 · 08.11.2011, 22:43

Wenn du den Weihnachten rum noch stehen hast, wäre ich vllt. interessiert!

senbei · 10.11.2011, 01:59

Tja, wenn weiterhin soviel interesse besteht, ist das Teil Weinachten wohl immer noch da.

senbei · 13.11.2011, 14:02

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130600920571

senbei · 20.11.2011, 11:31

Stephan89 · 20.11.2011, 11:52

für 1000€ kauf ich sie zurück

Amtrack · 20.11.2011, 11:56

Wie stehts um die Klima?

Das ist für meine bessere Hälfte ein "no-go" wenn die nicht mehr vorhanden ist.

Habs in ebay jetzt nicht explizit erwähnt gesehen.

Stephan89 · 20.11.2011, 12:03

Wurde komplett enfernt! und an der stelle vom Klimakühler ist der ölkühler, also wieder ne klima einbauen ist ganz schön aufwändig dann^^

senbei · 29.11.2011, 11:53

Railgun · 29.11.2011, 19:25

"Der Stoßstangenträger wurde ausgeschnitten , es gibt aber nen intakten nichtbeschnittenen dazu."

Wie meisnt du das haste Bilder davon?

Wo steht der Wagen ungefähr?
Wenns zu weit weg ist ist es nicht interessant.
Wie siehts mit TÜV aus?
Wurde das Getriebeöl auch mal getauscht?

"Der erste Kat wurde durch eine 3" Downpipe mit offenen Turboknie ersetzt."

Gibt das keinen Ärger mit dem TÜV?

Wurde die Kopfdichtung gegen eine Verstärkte getauscht oder bleiben die Temperaturen mit dem "Tuning" Kühler jetzt im grünen Bereich?

Stephan89 · 29.11.2011, 20:10

so spezi wenn scho so fragen gestellt werden kriegst auch antworten.

Zu dem Stoßstangenträger, das ist der massive träger hinter der stoßstange, irgendwo im forum gibts bilder wie das aussieht. Hab ich gemacht weil ich mal einen Turbo A-duct verbauen wollte.

http://supra-forum.de/attachment.php...8&d=1203531946

Das Getriebeöl wurde sehr wohl getauscht genauso wie das Differentialöl und das Servoöl^^

Mit dem Downpipe beim Tüv gibts nur Ärger wenn der Tüfler weiß was er vor sich hat und weiß das die supra 2 kats hat, aber die wenigsten wissen das.

und die Temperaturen bleiben im grünen bereich, getestet bei 35°C und einer stunde im stau^^ Fakt ist die Supra ist kein Heizerauto und eine Metallzylinderkopfdichtung ist nur eine vorsorge genauso wie der Alukühler.

Das Auto gehört mir zwar nicht mehr aber das muss mal klargestellt werden.

Railgun · 29.11.2011, 20:26

Vielen Dank

Aber bei der Asu fällt das doch dann auf mit dem Kat?
Ist das bei der Supra viel Arbeit das Rückzubauen?
Gibt ja Autos wo es ein echtes Abenteuer ist die Abgasanlage zu demontieren.

Amtrack · 29.11.2011, 20:33

Recherchier hier einfach mal ein bisschen im Forum

Und Leute: auch die Rennleitung liest mit - also bitte etwas weniger offensichtlich.

Stephan89 · 29.11.2011, 20:35

Die http://supra-forum.de/search.php wird mit dir sein

05.11.2011, 08:39	#16
amifreak2004 Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Hildesheim Beiträge: 307 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Moin. Nene,das schon OK. Kann er ja gerne machen. Hatte ja auch Kosten für Abholung usw. Wollt nur wissen,ob halt nochwas gemacht/investiert wurde. Allerdings ist es immer etwas unglücklich,wenn man einen Wagen dort verkaufen möchte,wo alle den Einkaufspreis kennen,und den dafür schon keiner wollte. Wünsche natürlich trotzdem viel Glück beim Verkauf. Ich ärger mich heut noch,dass ich meine wegen der ollen ZKD weggegeben habe. Gruß

08.11.2011, 18:37	#17
senbei Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2006 Ort: Aichach Beiträge: 86 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Na hat den keiner interesse an dem Wagen? __________________ Früher war alles besser, sogar die Zukunft!

08.11.2011, 22:43	#18
speedy595 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2011 Beiträge: 13 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Wenn du den Weihnachten rum noch stehen hast, wäre ich vllt. interessiert!

10.11.2011, 01:59	#19
senbei Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2006 Ort: Aichach Beiträge: 86 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Tja, wenn weiterhin soviel interesse besteht, ist das Teil Weinachten wohl immer noch da. __________________ Früher war alles besser, sogar die Zukunft!

13.11.2011, 14:02	#20
senbei Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2006 Ort: Aichach Beiträge: 86 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130600920571 __________________ Früher war alles besser, sogar die Zukunft!

20.11.2011, 11:31	#21
senbei Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2006 Ort: Aichach Beiträge: 86 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 up! __________________ Früher war alles besser, sogar die Zukunft!

20.11.2011, 11:52	#22
Stephan89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 1.124 iTrader-Bewertung: (24)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 für 1000€ kauf ich sie zurück

20.11.2011, 11:56	#23
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Wie stehts um die Klima? Das ist für meine bessere Hälfte ein "no-go" wenn die nicht mehr vorhanden ist. Habs in ebay jetzt nicht explizit erwähnt gesehen. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

20.11.2011, 12:03	#24
Stephan89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 1.124 iTrader-Bewertung: (24)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Wurde komplett enfernt! und an der stelle vom Klimakühler ist der ölkühler, also wieder ne klima einbauen ist ganz schön aufwändig dann^^

29.11.2011, 11:53	#25
senbei Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2006 Ort: Aichach Beiträge: 86 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 up __________________ Früher war alles besser, sogar die Zukunft!

29.11.2011, 19:25	#26
Railgun Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2011 Beiträge: 16 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 "Der Stoßstangenträger wurde ausgeschnitten , es gibt aber nen intakten nichtbeschnittenen dazu." Wie meisnt du das haste Bilder davon? Wo steht der Wagen ungefähr? Wenns zu weit weg ist ist es nicht interessant. Wie siehts mit TÜV aus? Wurde das Getriebeöl auch mal getauscht? "Der erste Kat wurde durch eine 3" Downpipe mit offenen Turboknie ersetzt." Gibt das keinen Ärger mit dem TÜV? Wurde die Kopfdichtung gegen eine Verstärkte getauscht oder bleiben die Temperaturen mit dem "Tuning" Kühler jetzt im grünen Bereich?

29.11.2011, 20:10	#27
Stephan89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 1.124 iTrader-Bewertung: (24)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 so spezi wenn scho so fragen gestellt werden kriegst auch antworten. Zu dem Stoßstangenträger, das ist der massive träger hinter der stoßstange, irgendwo im forum gibts bilder wie das aussieht. Hab ich gemacht weil ich mal einen Turbo A-duct verbauen wollte. http://supra-forum.de/attachment.php...8&d=1203531946 Das Getriebeöl wurde sehr wohl getauscht genauso wie das Differentialöl und das Servoöl^^ Mit dem Downpipe beim Tüv gibts nur Ärger wenn der Tüfler weiß was er vor sich hat und weiß das die supra 2 kats hat, aber die wenigsten wissen das. und die Temperaturen bleiben im grünen bereich, getestet bei 35°C und einer stunde im stau^^ Fakt ist die Supra ist kein Heizerauto und eine Metallzylinderkopfdichtung ist nur eine vorsorge genauso wie der Alukühler. Das Auto gehört mir zwar nicht mehr aber das muss mal klargestellt werden.

29.11.2011, 20:26	#28
Railgun Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2011 Beiträge: 16 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Vielen Dank Aber bei der Asu fällt das doch dann auf mit dem Kat? Ist das bei der Supra viel Arbeit das Rückzubauen? Gibt ja Autos wo es ein echtes Abenteuer ist die Abgasanlage zu demontieren.

29.11.2011, 20:33	#29
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Recherchier hier einfach mal ein bisschen im Forum Und Leute: auch die Rennleitung liest mit - also bitte etwas weniger offensichtlich. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

29.11.2011, 20:35	#30
Stephan89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 1.124 iTrader-Bewertung: (24)	AW: Toyota Supra MK3 Turbo Targa MT, Bj.1990 Die http://supra-forum.de/search.php wird mit dir sein

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