Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno - Seite 3 - Toyota Supra

Tyandriel · 01.04.2009, 10:32

Wenn der Post nich gestern gewesen wär, hätt ich gesagt: AprilApril?

aber so: Gratulation! So vervollständigt sich wohl meine eigene Liste geplanter Mods.

supradiabolo · 01.04.2009, 10:55

Zitat:

Zitat von Daniel

ich kann ja mal nach marl fahren

...ich bin schon da

.......

SupraJoerg · 01.04.2009, 13:36

Ohja Marl wird bestimmt lustig.

Manuel89 · 01.04.2009, 18:35

Das Drehmoment is ja echt heftig, wieso??

Stefan Payne · 01.04.2009, 19:41

Zitat:

Zitat von Alonso

Btw; In Biel war mal ein 350Z mit Twinturboumbau - hatte weniger Leistung als Serie

OMG; LOL, wie geht das denn??

Andreas Köster · 01.04.2009, 21:08

Zitat:

Zitat von Daniel

ich kann ja mal nach marl fahren

marl is immer nee reise wert...............

bin mal gespannt was ich bei dir/bei willi so auffee rolle bringe;ohne veränderungen wie in marl...............

Daniel · 01.04.2009, 21:12

wahrscheinlich das gleiche.
war bisher zumindest so dass die ergebnisse identisch waren.

Manuel89 · 01.04.2009, 21:19

Schau mal bitte was da alles sonst noch verbaut is. Is ja unglaublich.

Dark Shadow · 02.04.2009, 20:09

Kann nicht sein nix gegen dich und ich glaub dir das die gut geht, aber der Fuel cut ist ja von der Luftmenge abhängig und egal wie gut dein Motor und Turbo ist du hast den Wirkungsgrad deines Wagens nicht so perfekt das da 60 PS mehr wie normal rauskommen.

Was ich da glaube du hast eine erwischt die einen FCD vom damaligen original Fritzinger Kit verbaut und der sitzt im Original Steuergerät. (Wenn du das Steuergerät aufschraubst ist der innen an die Pins die vom Stecker reinführen in das Steuergerät angelötet und dann mit Heißkleber auf die Plattine des Steuergerätes mit draufgeklebt.)

Dieser FCD würde dann bei ca 340 PS die Kiste abregeln weil der war für das Fritzinger Packet gedacht das man den Motor nicht schrottet wurde da bei 340 PS die Bremse reingehauen und das würde sich dann perfekt mit deinen Daten decken.

Ich weiß das weil ich selber so ein Steuergerät in meiner Hobby Supra gefahren bin.

Der Fuelcut bei dir kommt dann 100 pro bei mehr wie 1nem Bar Ladedruck.

Sorry wenn ich da jetzt so realistisch rangehe. Mein kannst dich ja trotzdem noch über die Leistung freuen.

Allerdings würd ich das so nicht fahren läuft sicher zu mager über 0,8 bar.

Gruß
Frank.

supraholic75 · 02.04.2009, 21:22

hmmm ... das wäre ja mal eine erklärung wieso ich mit hks evc III ohne anderes auf dauerhafte 1.01 bis 1.1 bar ld anheben kann ohne in den fuel cut zu rauschen....

Dark Shadow · 03.04.2009, 16:26

Wenn der Fuelcut bei 340 PS rum kommt bin ich mir zu 99% sicher das da n Fritzinger FCD drinnen is.

Mach halt mal dein Steuergerät auf ist ja nix bei erdest dich vorher und drehst die schrauben raus. Dann kann auch garnix passieren.
Oder es sind sonst kabel dran am Steuergerät die normal nicht dran sind Weiß nicht ob die nur die interne Version verbaut haben oder ob es auch externe gab.

Meiner war halt im Steuergerät.

Es gibt keine Wunder ist alles nur Technik und das hat immer alles nen Grund.

supraxe · 04.04.2009, 17:53

Daniel, es gibt noch zwei Möglichkeiten die nicht technisch wären.
1. War deine Lady in der Waschstraße, falls nicht lag es an der Reviermarkierung.
2. Die Supra ist ne Lady also weiblich und wenn der richtige Kerl drinsitzt dann rennt das Pferdchen auch.
So oder so,beides trifft auf uns zu und willkommen im 300er Club.

supraholic75 · 04.04.2009, 19:43

holy shit.. hoffentlich bekomme ich bald besuch von dani.. und mit dem offenen knie oder deiner axelpipe evo I bin ich dann auch dabei im 300 er club...

Daniel · 04.04.2009, 19:53

sandro, da habe ich bei dir keine bedenken

Venom1981 · 04.04.2009, 19:55

Ich werd im Laufe des Jahres auch nachziehen

01.04.2009, 10:32	#31
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Wenn der Post nich gestern gewesen wär, hätt ich gesagt: AprilApril? aber so: Gratulation! So vervollständigt sich wohl meine eigene Liste geplanter Mods. __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

01.04.2009, 13:36	#33
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Ohja Marl wird bestimmt lustig. __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

01.04.2009, 18:35	#34
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Das Drehmoment is ja echt heftig, wieso?? __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

01.04.2009, 21:12	#37
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno wahrscheinlich das gleiche. war bisher zumindest so dass die ergebnisse identisch waren. __________________

01.04.2009, 21:19	#38
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Schau mal bitte was da alles sonst noch verbaut is. Is ja unglaublich. __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

02.04.2009, 20:09	#39
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Kann nicht sein nix gegen dich und ich glaub dir das die gut geht, aber der Fuel cut ist ja von der Luftmenge abhängig und egal wie gut dein Motor und Turbo ist du hast den Wirkungsgrad deines Wagens nicht so perfekt das da 60 PS mehr wie normal rauskommen. Was ich da glaube du hast eine erwischt die einen FCD vom damaligen original Fritzinger Kit verbaut und der sitzt im Original Steuergerät. (Wenn du das Steuergerät aufschraubst ist der innen an die Pins die vom Stecker reinführen in das Steuergerät angelötet und dann mit Heißkleber auf die Plattine des Steuergerätes mit draufgeklebt.) Dieser FCD würde dann bei ca 340 PS die Kiste abregeln weil der war für das Fritzinger Packet gedacht das man den Motor nicht schrottet wurde da bei 340 PS die Bremse reingehauen und das würde sich dann perfekt mit deinen Daten decken. Ich weiß das weil ich selber so ein Steuergerät in meiner Hobby Supra gefahren bin. Der Fuelcut bei dir kommt dann 100 pro bei mehr wie 1nem Bar Ladedruck. Sorry wenn ich da jetzt so realistisch rangehe. Mein kannst dich ja trotzdem noch über die Leistung freuen. Allerdings würd ich das so nicht fahren läuft sicher zu mager über 0,8 bar. Gruß Frank. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

02.04.2009, 21:22	#40
supraholic75 Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2004 Ort: Uttwil TG Schweiz Beiträge: 468 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno hmmm ... das wäre ja mal eine erklärung wieso ich mit hks evc III ohne anderes auf dauerhafte 1.01 bis 1.1 bar ld anheben kann ohne in den fuel cut zu rauschen.... __________________ Mobile +41798102001 (aber bitte nur tagsüber)

03.04.2009, 16:26	#41
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Wenn der Fuelcut bei 340 PS rum kommt bin ich mir zu 99% sicher das da n Fritzinger FCD drinnen is. Mach halt mal dein Steuergerät auf ist ja nix bei erdest dich vorher und drehst die schrauben raus. Dann kann auch garnix passieren. Oder es sind sonst kabel dran am Steuergerät die normal nicht dran sind Weiß nicht ob die nur die interne Version verbaut haben oder ob es auch externe gab. Meiner war halt im Steuergerät. Es gibt keine Wunder ist alles nur Technik und das hat immer alles nen Grund. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

04.04.2009, 17:53	#42
supraxe [NSH]Axel Registriert seit: Jan 2004 Ort: Ganderkesee Beiträge: 4.592 iTrader-Bewertung: (38)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Daniel, es gibt noch zwei Möglichkeiten die nicht technisch wären. 1. War deine Lady in der Waschstraße, falls nicht lag es an der Reviermarkierung. 2. Die Supra ist ne Lady also weiblich und wenn der richtige Kerl drinsitzt dann rennt das Pferdchen auch. So oder so,beides trifft auf uns zu und willkommen im 300er Club.

04.04.2009, 19:43	#43
supraholic75 Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2004 Ort: Uttwil TG Schweiz Beiträge: 468 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno holy shit.. hoffentlich bekomme ich bald besuch von dani.. und mit dem offenen knie oder deiner axelpipe evo I bin ich dann auch dabei im 300 er club... __________________ Mobile +41798102001 (aber bitte nur tagsüber)

04.04.2009, 19:53	#44
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno sandro, da habe ich bei dir keine bedenken __________________

04.04.2009, 19:55	#45
Venom1981 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2005 Ort: 8155 Niederhasli Beiträge: 1.872 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno Ich werd im Laufe des Jahres auch nachziehen __________________ In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"

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