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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
hab mir überllegt H4 birnen mit xenon gas zu kaufen.Watt zahl 100/90.
kann da was passieren.sprich relais,oder schalter??? wollte auch andere nsw birnen,das sind ja glaub H3 birnen auch in dieser Watt stärke. geht das klar,oder lieber lassen?? gruss, Olli |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Hab mal von geschmolzenen Gehäusen gehört. War aber net in ner MKIII...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
geht ohne probs an der supra...
bin selber 100W Birnen gefahren. Einziger Nachteil: Bei nasser fahrbahn denkst du du hast kein Licht an... ![]() ist mit 55W Birnen die so nen Xenon Look haben aber nicht anders. Geschmolzene Gehäuse kommt vor, aber nicht bei der Supra da der Reflektor nicht aus Kunststoff ist. |
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#6 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
na der gegenverkehr wird sich bedanken... und dauerhaft über 12 ampere bei 150 watt durch die dünnen serien-käbelchen zu jagen, weiß nicht ob das wirklich ne gute idee ist.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#9 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Um was wollen wir wetten, dass dich die erste Streife rauszieht? ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#11 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Verwandschaft schreibt man mit "d" (sorry, konnte ich mir nicht verkneifen
)Aber mal im Ernst, tausch mit deinem Kumpel mal Autos und fahre deiner Supra mal entgegen bei eingeschaltetem Licht - das ist schon verdammt hell, heller als Fernlicht halt ![]() Aber ok, die Wahrscheinlichkeit das wir uns begegnen ist recht gering, daher stört mich das jetzt nich so ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Die alten erblindeten Reflektoren tauschen und gute zugelassene Lampen rein bringt mindestens genau so viel und ist legal.
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Manchmal reicht es schon, die alten Reflektoren und Gläser zu reinigen.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#14 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Zitat:
![]() Zurück zum Thema: War bei meiner Supra auch mit dem Licht unzufrieden, und wollte die vorhandenen Leuchtmittel gegen hochwertige Osram (solche mit angeblich +50% Licht bei 55W) tauschen. Flugs eine davon eingebaut, und beim Vergleich leuchteten dann beide Scheinwerfer zeimlich genau gleich "viel". Ich = ![]() Dann hab ich gesehen, dass der Vorbesitzer 100W Lämpli eingebaut hatte ![]() Mein Fazit: Gute 55er tuns auch, belasten Kabel & LiMa weniger. Und so gut wie ein moderner oschinool Xenon Scheinwerfer wird ne Supra nie ausleuchten...
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Signaturen sind doof
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrung mit stärkeren H4 Birnen
Wenn ihr nachts nix seht geb ich euch nen Tipp:
"Moch de Glozzn off, du Orschgrampe!" ![]() http://www.youtube.com/watch?v=oau3T-aMDgk |
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