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|  21.11.2008, 18:09 | #1 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Hi zusammen Da bei mir die nächste MFK ansteht wollte ich die Schweizer hier mal fragen ob es hier schon jmd mit der Axelpipe (meine is glaub ich letzte Generation) gewagt hat an die MFK Prüfung zu gehen und wenn ja, wie viele dadurch durchgefallen sind. Thx u Gruss SM | 
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|  21.11.2008, 18:35 | #2 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Also ich habe keine Axel-Pipe, sonder nur ne 3" Downpipe mit offenem Knie eingebaut. Der Mfk Experte hat es zwar gemerk, aber fand da die Abgas-Werte im grünen Bereich liegen lasse er mich durch die Mfk kommen. Im Kt. SG. Also ich würde es versuchen mit der Axelpipe, das schlimmste was dir passieren kann ist dass du zur NK gehen musst. Ansonsten nimmst du sie vielleicht vergeblich runter. 
				__________________   | 
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|  21.11.2008, 19:19 | #5 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 
LOL   Ist er wegen der Pipe durchgefallen oder aus anderen Gründen? 
				__________________ - Schadstoffstark und leistungsarm | 
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|  21.11.2008, 19:40 | #7 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Venoms Mängelliste soll rekordverdächtg gewesen sein, so geht jedenfalls das Gerücht...   Hab bei meiner (MFK letzte Woche) die Axel rausgenommen. Wobei meine Axelpipe noch von der 1. Generation war, mit "Bleifuss Supra" beschriftet. Dafür hat mein Mut dann nicht gereicht  
				__________________ Signaturen sind doof   | 
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|  21.11.2008, 20:04 | #8 | 
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				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 MFK scheint ne ganze Ecke härter zu urteilen als der deutsche TÜV.  Ich hatte mit keiner einzigen Downpipe je ein Problem - muss aber fairerweise auch dazu erwähnen, dass ich nie mit einer Pipe mit offenem Wastegate-Anschluss gefahren bin  EDIT: Da fällt mir doch mal wieder ne Anekdote ein aus meinen Jugendjahren (  ) Bin zum TÜV mit meiner allerersten Axelpipe wo schön dick "Amtrack" draufsteht   Der TÜV Prüfer: "Da steht ja was drauf!?"  Ich: "Jau, ist von einem guten Bekannten, hat er für mich als Ersatz gebraten weil der originale Schrott so teuer ist." Er: "Aha, und das ist also sein Kürzel?"  Ich: "Nicht ganz, ist mein Nickname im Forum der Bekloppten" Er:    ....pause....    und ist weiter gucken gegangen  
				__________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) | 
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|  21.11.2008, 22:04 | #9 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Venom1981 hat es mit der Axelpipe in Regensdorf beim MFK nicht geschafft. Laut seiner Aussage haben die 10sek. draufgeguckt und sofort gemerkt, dass der 1. Kat fehlt. Oh, ich sollte die anderen Beiträge erst lesen    Jo die Mängelliste vom Venom war/ist echt krass  Das geilste war aber das fehlende Teil    
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  21.11.2008, 22:15 | #10 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 LOL Schnauze... Also: Mit der Axelpipe eben hin und es hat wirklich nur 10 Sekunden gedauert, bis der Prüfer den fehlenden Vorkat bemerkt hat. Das wird also nix. Was wird hier eigentlich meine Mängelliste diskutiert? - Bremsen vorne haben ne Bremsdifferenz von 40% - Scheinwerfer rechts falsches Leuchtbild - Heckklappendämpfer durch - Downpipe - Gitter in Front lose - fehlende Schwellerecke - Radnachlauf - VDD undicht Dafür trägt er mir die Front ein, wenn das Gitter fest ist... Immerhin 
				__________________  In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.  "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" | 
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|  21.11.2008, 22:27 | #11 | ||
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Zitat: 
 Ich find das is schon nen riesen Schritt nach vorne wenn er die Front einträgt. Und so wie das Gitter jetzt fixiert ist, geht das eh nicht mehr ab  
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  21.11.2008, 22:30 | #12 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 LOL ganz bestimmt nicht   
				__________________  In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.  "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" | 
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|  21.11.2008, 22:32 | #13 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Schneit es bei dir schon? Heut aufm nach Hauseweg fing es hier leicht an. 
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  21.11.2008, 23:07 | #14 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Macht nix, er hat ja den Schneepflug schon dran...     
				__________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... | 
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|  21.11.2008, 23:15 | #15 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Erfahrungen: MFK mit Axelpipe
			 Alta, sach nix... mal eben gucken ******** 
				__________________  In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.  "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" | 
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