Visko-Lüfter wieder flott machen

[slowrider]

g

[lukas85]

"Die Tube" enthält 18ml. Wenn deutlich zuviel drin ist, dann läuft der Lüfter (fast) immer mit, richtig. Die Betriebstemperatur wird der Motor völlig unabhängig davon trotzdem erreichen, sofern das Thermostat noch in Ordnung ist.

[Andreas-M]

die trockenfüllmenge für nen leeren visko beträgt eben diese 18ml.
Ist er defekt, ist eh meist nur noch ein hauch der ursprünglichen menge drin. Deshalb die ganze tube einfüllen. sinds dann im endeffekt 20ml weil noch was drin war macht das rein garnix.

[Interceptor]

Kleiner Schwank am Rande:

Als wir zur Mosel runtergefahren sind,haben wir auf ner Raststätte halt gemacht.Marion stiegt schon aus...Motor lief noch im Leerlauf....
Und bekommt voll den Schreck:
Du Schatz unter dem Auto kommt heiße Luft raus...ist das normal???
(Mann muß dazu sagen sie hatte einen Minirock an....)...

Wenn der Visco richtig arbeitet und der alle Plastikverkleidungen im Motorraum
richtig sitzen kommt da mächtig viel warme Luft unter dem Auto her....

[Flatti]

300kW Abwärme müssen irgendwo hin.

[EASY]

Nur mal zur Info!
War heute bei Toyota und habe mal gefragt,was eine neue Visko-Kupplung kostet.
Der KD-Meister hat auch nicht schlecht gestaunt,340 Euro!!!!!!.
Da ist mir fast übel geworden.


Euer Easy

[Amtrack]

Zitat von Flatti

300kW Abwärme müssen irgendwo hin.

Ist n bisschen hoch angesetzt will ich meinen.

Ich hab irgendwas von 70-80% im Kopf. Also als Wert, der bei Einsatz von Benzin in einem Verbrennungsmotor (Otto) in Abwärme abgeführt wird.

[Flatti]

Dann wärs eher zu niedrig angesetzt.

Wirkungsgrad 30% = 150kW (ok, für den 7M-GE)
Abwärme 70% = 150/30*70kW = 350kW

Schöner Heizofen.

[ToyotaTom]

Zitat von slowrider

...
Selbst beim Aufschrauben der Muttern habe ich’s zusammengebracht, dass, wenn ich die Riemenscheibe oben mit einer Hand hielt, mit der anderen die Schraube aufmachte, dass der Riemen durchrutschte. Soviel Kraft sollte ich in den Ärmeln vom Klettern auch nicht haben, dass der Riemen rutscht, wenn ich eine festgefressene Schraube löse.
Scheinbar sind mehrere Ursachen für die leichten Temperaturprobleme verantwortlich.
Jetzt hoffe ich, dass ich die eine Mutter der Länge nach aufschneiden kann. Aber der Winter hat ja noch gar nicht begonnen.

...normal - ich habs mir angewöhnt riemen und scheibe mit einer hand gleichzeitig zu packen und dann zu drehen - aber ein wenig rutschen tuts immer - da ist ja auch sonst net so ne belastung drauf wie beim schrauben offnen .. tu aber bloß net zu viel spannen das wird sonst zum riemen- und lagertod ...und ich glaub die von der wapu sind die schwächsten ... und wir wollen doch nicht das die kaputt gehen

[EASY]

Hi Leute,
Muss meinen Lüfter auch instandsetzten.
Hab bei Conrad Silikon-Öl gefunden,aber es gibt unterschiede in der Sperrwirkung.
Wechles brauche ich?


Gruß Easy

[Supra_MA70]

6000er bis 8000er ist ok.

[Willi Thiele]

wir haben das Öl gemischt 7000er wär optimal also 6 tsder mit 8er gemischt

und die neue Dichtung nicht vergessen ,die Gummidichtung ist nachdem aufschrauben meistens defekt weil zu lang

[Supra_MA70]

@Willi:
neue Dichtung? Woher?
Alternativ kann man zur Sicherheit auch noch etwas Flächendichtung dran machen. Neue Schrauben sind auch noch zu empfehlen.

[Willi Thiele]

ich sags nur vorher weil die dann meist eben im A..... ist die kriegste nicht mehr rein

[Supra_MA70]

Mit bissel Gefummel habe ich die immer wieder rein bekommen. Eine neue wäre schöner, gibt es aber m.E. nicht.