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Alt 04.04.2008, 16:38   #31
Amtrack
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Im Werkstatthandbuch hast aber scho gelesen, oder?

Wenn nicht, solltest das fix nachholen, da sind die Zahlen erklärt.
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Alt 04.04.2008, 16:49   #32
Manuel89
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Manuel89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Ja was heißt gelesen. Die paar Seiten halt is denen es um den Block geht.


Auf dem Link, den Oggy gepostet sieht mans ja deutlich.
Auf dem Pleuldeckel, die oberste Zahl müsste für die Größe der Pleulbohrung stehen. Soweit richtig?

Und bei mir steht auf manchen ne 2 und auf den anderen eine 1.
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Alt 08.04.2008, 11:56   #33
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Hab jetzt einfach mal die 4er Schalen bestellt. Wird schon hinhaun.

Kosten 114€ bei Toyota.


Noch mal danke für die Hilfe.
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Alt 08.04.2008, 12:15   #34
oggy
und die Kakerlaken
 
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Mußte messen, plastigage: Grün brauchste.


http://images.google.de/imgres?imgur...tryDE%26sa%3DN
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Alt 08.04.2008, 21:52   #35
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Ja werd ich mir noch besorgen.
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Geändert von Manuel89 (08.04.2008 um 22:00 Uhr).
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Alt 09.04.2008, 12:00   #36
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Gibts das Zeug aus so in nem Laden zu kaufen??
ATU zum Beispiel. Ok die bestimmt nicht. Aber wer könnt so was haben??? Will mich das Wochenende dran machen und bis das Zeug immer ankommt wenn mans irgendwo bestellt.
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Alt 17.04.2008, 04:41   #37
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Er läuft wieder. (Die Frage ist nur wie lange ) Macht zwar hässliche Geräusche die kommen aber von der Servo weil kein Öl drin ist.

Nur noch eins. Mir hats irgendwas am Lenkgestänge auseinandergezogen. Also zwischen Spritzwand und Lenkrad. Is da noch ne Gelengwelle drin? Und wie komm ich da ran?
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Alt 17.04.2008, 16:26   #38
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Hat sich nur das Gestänge auseinandergezogen.

Motor läuft gut. Mach die ersten paar km langsam. Dann wird endlich wieder gefahren.

Nur für den Fall der Fälle, das der Welle doch was fehlt und ich mir die Lager wieder in der Ölwanne zusammen suchen kann. Was hatts mit diesen Clevite Lagern auf sich? Hab schon öffter gelesen, das die so ziehmlich alles abkönnen?? Selbst ne kaputte Kurbelwelle also den Zapfen???
Hab auch kein Problem damit es noch mal zu machen. Is ja kein großer Akt.

Nur nur Info ich habe so sauber wie möglich gearbeitet. Hab nur einfach kein Vertrauen in den Motor.


Die schalen bestehen ja aus drei Schichten. Die Reib, Notlauf und den Rest halt. Was ist bei den anders?

Hab jetzt original Toyota Schalen drin.
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Alt 18.04.2008, 19:18   #39
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Sagenhafte 50km hats gehalten. LOL
Schon fängts wieder an zu klappern.

Naja egal hät ja halten können. Dann halt noch mal von vorn.
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Alt 18.04.2008, 19:26   #40
oggy
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50 Km den doch? Ist ja Rekordverdächtig
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Alt 18.04.2008, 19:48   #41
Amtrack
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Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass man es auch gleich von Anfang an hätte richtig machen können hätte jedenfalls Arbeit gespart
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Alt 18.04.2008, 19:50   #42
Stefan Payne
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Alt 18.04.2008, 19:58   #43
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Tja is halt kein Golf
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 18.04.2008, 19:58   #44
Manuel89
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Ja nachher is man immer schlauer.

Hat ja nur 120€ gekostet incl der Dichtung. Und das is mal kein Vergleich zu ner kompletten Revision. Hatte eben pech.


Ja und die Arbeit stört mich nicht.

Muss mal schaun was ich mach.



Genau. Mein Golf hällt alles aus. (der Motor zumindest)
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Alt 18.04.2008, 20:47   #45
oggy
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Zitat:
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Sowas kannste mit nem Golf auch nicht machen.
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