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#1 |
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Langeweile und V/max
Bitte,
dies is kein Längenvergleich!! ![]() ? MK3 mit nem Serien Schaltgetriebe/Differenzial; Motor darf/hat genug Leistung!! Welche V/max is Realistisch und kann man die Übersetzungen ändern? ![]()
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kann von niemanden überholt werden." |
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#2 |
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AW: Langeweile und V/max
....och Andreas das hatten wir doch schon sooooo oft:
Deine eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist wohl schwer realisierbar wobei es bei der MK3 eigentlich das Problem der enddrehzahl ist..... Da Du ja , wie in der Überschrift geschrieben, zu viel langeweile hast würd ich Dir die Suchefunktion besonders ans Herz legen ![]() |
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#3 |
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AW: Langeweile und V/max
Hab da nix gefunden!
Max. Drehzahl z.Zt. 7500 U/min. !?
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kann von niemanden überholt werden." |
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#4 |
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AW: Langeweile und V/max
wie nix gefunden ?
Ich hole dann mal meine Tabelle. nur schnell aus dem Kopf paar Werte: Serie M/T 265, A/T ~280 bei 6250 U/min bei 7500 hast du keinen Leidensdruck mit Übersetzung ändern. da kommst du weit genug rauf auch mit dem Schalter.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#5 | |
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AW: Langeweile und V/max
Zitat:
Echte 280 ?
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kann von niemanden überholt werden." |
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#7 |
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AW: Langeweile und V/max
mit 480 PS solltest du schon über 280 kommen denke ich. Außerdem hast du mit dem 2JZ doch noch Potential nach oben.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#9 |
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AW: Langeweile und V/max
die rechnerischen enddrehzahlen bei 7500 U/min max und Serienbereifung.
1. 2. 3. 4. 5. 73,7 122,5 182,8 239,5 318,1 ich weiß ja nicht wie viel Drehmoment ein 2JZ von unten raus hat aber das finde ich schon ziemlich lang. würde ich schöner finden mit nem kürzeren diff. mit 3,9er Übersetzung rechnet sich das so: 70,4 117,1 174,7 228,9 304,0
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Langeweile und V/max
@John
die Erste Auflistung entspricht fast der org. Abstimmung der EU JZA80 also passend, ich drehe bei meinem 2JZ Umbau als Dauer bis 8300 und kann auch bis 9500, aber dafür braucht man dann schon einen Monsterlader..... Jörg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#11 |
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AW: Langeweile und V/max
Nö, nicht zwangsläufig.
Ein Twinturbo Setup in paralleler Anordnung wäre auch eine Möglichkeit. Das Problem bei Monsterturbos ist das das Ansprechverhalten Mist ist und das sie erst spät kommen... |
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#12 | |
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AW: Langeweile und V/max
Zitat:
theoretisch sind Echte 300 drin,wenn den die Leistung vorhanden is! ![]()
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kann von niemanden überholt werden." |
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#14 |
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AW: Langeweile und V/max
Andreas du bist immer noch zu langsam,bin dann mal eben
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"Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben... den Rest habe ich einfach sinnlos verprasst." (George Best) Autos haben Heckantrieb, nur Kutschen werden gezogen!!!! |
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