LMM Frage

[SteveMcQueen]

Silent, was hast du für Problem? Aber wenns am Leerlauf liegt, hört sichs nach Throttlesensor an. Meiner blieb hängen. Leerlaufdrehzahl war bei 1500 U/min. Kostet 90 euro und fertig.

[Matce]

mit etwas mehr info als "supra läuft scheiße" würdest du mehr input bekommen

WENNS dein LMM ist ... beide LMMs (AT / MT) funktionieren in beiden Getriebevarianten ... ich hab ATs in MTs gebaut und MTs in ATs ... und der große LEX LMM passt auch bei beiden

btw: wann entfernst du eigentlich den schwachsinn aus deiner sig? ich lieg jedes mal am boden, wenn ich das lese ... so kanns ned weitergehen

[Silent Deatz]

Zitat von Matce

mit etwas mehr info als "supra läuft scheiße" würdest du mehr input bekommen
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btw: wann entfernst du eigentlich den schwachsinn aus deiner sig? ich lieg jedes mal am boden, wenn ich das lese ... so kanns ned weitergehen

"supra läuft sch**ße" war auch nur ein Grund warum ich nachgefragt habe. Warum sie schlecht läuft sollte hier nich besprochen sein. Es ging halt nur um den LMM.

So der "Schwachsinn" verschwindet nich aus meiner Sig
Das es nicht so ist, ist mir auch klar

[diabelo]

Zitat von jailbird25

Wie gesagt..gibts 2 verschiedene ET Nummern für die LMM...der automatik braucht nämlich n anderes Leerlaufverhältnis als ein Schaltgetriebefahrzeug....und hat auch n anderen Luftbedarf.....deswegen der Unterschied.

wie schaut das verhältnis denn so aus ? LEX + AT ?
mit den Leerlaufverhältnis und was gibs denn da sonst noch unterschiede ?
so long daibelo