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#346 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
http://www.supra-forum.de/showthread...&threadid=2339
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cu Andi |
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#347 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Mein Gott, Ihr seid geile Jungs.....
![]() da ich etwas Zeit habe zwischendurch, lese ich mich jetzzt endlich hier rein..... bin jetzt auf Seite 15 und geb meinen Senf wieder, wenn ich am bitteren Ende bin! Gruss the Exorcist
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#348 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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iTrader-Bewertung: (7)
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Uff, endlich durch
Also ich hab jetzt endlich alles gelesen und bin mächtig stolz auf euch. Eventuell hätte man die Wandlerschaltkupplung ja auch im 1. und 2. Gang selbst steuern (programmiert) können.... Tja wenn man im Dienst ist.....
Also, das Teil muss ich auf jeden Fall haben, ich werd mich aber mit mhcruiser absprechen, da wir sowieso das Ding dann zusammen Einbauen! Ich für mich würde eine Variante Supratronic bevorzugen, da dabei nicht mit den Fingern herumgespielt werden muss, und in^der Hitze des Gefechts...... ![]() Naja, also nen Kompletten wird's wohl nicht, aber : Ja, ich will! Gruss the Exorcist
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#350 |
Captain Slow
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AW: Automatikgetriebetuning
Es müsste nach wie vor den SupraStick in den USA geben, das ist halt "nur" ein Steuergerät zum Selberverkabeln. Den Rest muss man selber machen.
Möglicherweise gibt's in 1-2 Jahren auch mal was "Made in Germany" und plug'n'play mit Schaltwippen am Lenkrad, aber das ist noch Zukunftsmusik...
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#351 |
Registrierter Benutzer
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AW: Automatikgetriebetuning
ok aber wie ich was verkabeln muss ....gibt es da zu dem steuergerät eine Anleitung ? jetzt nich wie ich was verlege aber ich meine ich muss ja sicher bestimmte pins ansteuern ? Das las sich hier eben so als gäbe es prototypen bzw möglichkeiten. Ich habe gerade geschaut, außer youtube videos und das thema in foren finde ich keinen shop wo ich diesen suprastick bestellen könnte.
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Verheitz die Reifen, nicht deine Seele |
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#352 |
Captain Slow
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AW: Automatikgetriebetuning
Eine Google-Suche nach "suprastick mkiii" gibt bei mir als dritten Eintrag das hier:
Toyota Supra MKIII Installation Manual ![]()
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#353 |
Registrierter Benutzer
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AW: Automatikgetriebetuning
supi, weisst du evtl dann auch wo ich den suprastick herbekomme ? =) ^^ Sry nach dem Plan habe ich ja auch noch garnicht gesucht, wollte erstmal schauen wo ich das ding herbekomme. Aber schonmal danke für deine mühe und meine gesparte arbeit =)
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#354 |
Registrierter Benutzer
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AW: Automatikgetriebetuning
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#355 | |
Captain Slow
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AW: Automatikgetriebetuning
Zitat:
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#356 |
Registrierter Benutzer
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AW: Automatikgetriebetuning
ok dann hätte ich noch eine frage dazu, ihr habt ja schon ordentlich darüber diskutiert....bekomme ich irgendwie eine Ganzanzeige dazwischen gefummelt ? und wenn ja wie ? Hab da keine vorstellung von.
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#357 |
Captain Slow
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AW: Automatikgetriebetuning
Wenn der Suprastick das nicht in irgendeiner Form bietet (hab jetzt nicht nachgeschaut), ginge das nur über eine eigene Schaltung, die die Steuerleitungen zu den beiden Magnetventilen im Getriebe auswertet. Abhängig davon, ob nur die erste oder nur die zweite oder beide oder gar keine Leitung auf 12V ist, ist eben die 1., 2., 3. oder 4. Fahrstufe aktiv. Fertig zu kaufen mit Digitalanzeige o.ä. gibt's da meines Wissens nix.
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#358 | |
Junger Hüpfer
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AW: Automatikgetriebetuning
Von HKS gab es mal ein solches Gerät. Aber ob das mit der Supra funktioniert weiss ich nicht.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#359 |
Registrierter Benutzer
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AW: Automatikgetriebetuning
http://www.youtube.com/watch?v=KHvtZKkYF3c
Bei dem Zeitversatz, bis sich da was tut, kann man sich das auch sparen. |
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#360 |
Captain Slow
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AW: Automatikgetriebetuning
Kommt auf den Einsatzzweck an.
Und man kann das Getriebe auch so modifizieren, dass es etwas schneller schaltet (auf Kosten des Komforts).
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