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23.04.2006, 09:01
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#16 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 Musste ich mir auch immer anhören  Hatte vor der Supra drei Capris, alle V6. Einfach nur Klasse und kaum Kaputt zu bekommen. 
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. 
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23.04.2006, 12:19
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#17 | |
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Junger Hüpfer
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Echt schöner Motor^^ Aber ich will auch Bilder vom ganzen Auto sehen
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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23.04.2006, 21:24
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#18 |
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Registrierter Benutzer
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heute hab ich es endlich geschafft...
Saisonstart mit meinem Capri  Hab auch gleich mal ein paar Bilder gemacht... Gruß Uwe p.s. Der Motor ist ordnungsgemäß eingetragen und auch sonst ist alles andem Auto legal...   deshalb stört es mich auch nicht,daßdas Kennzeichen zu lesen ist Geändert von UweT (23.04.2006 um 21:30 Uhr). |
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23.04.2006, 21:50
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#21 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
(würd aber auch an 'ner Supra nicht schlecht ausschauen und schaut auch bei 'nem RX7 ganz gut aus, das weiß).
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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23.04.2006, 21:56
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#22 |
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Registrierter Benutzer
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O ja! Capri hatte ich auch mal einen.....leider nur den 2.0 Vierzylinder Vergaser mit 101PS. Der beste der Serie für Ottonormalverbraucher war der 2.8er Einspritzer. Gab ja auch noch den 3.0 aber der war nicht so Ps stark.
Hier mal ein Pic von einem Zackspeed Capri mit über 400 PS. Der war zwecks Fotosession ala D&W mal bei einem Ford Autohaus in meiner Umgebung. Echt ein geiles Exemplar! 
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
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24.04.2006, 22:13
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#23 |
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Registrierter Benutzer
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Der weiße ist richtig chic.Man sieht ihm das gar nicht an.Schön understatemet.
Die dicken Hamsterbacken von andern sind einfach ge... Goot sei Dank haben wir hier die Widebodys. Gruß an alle.  |
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24.04.2006, 22:21
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#24 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Absolut klasse!
Ich fand den Capri schon damals als Teeni in den 80ern geil, als "Die Profis vom CI5" da immer mit rumgegeigt sind. 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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24.04.2006, 22:23
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#25 |
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Registrierter Benutzer
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Wenn ich die Bilder morgen finde scanne ich mal meinen letzten Capri ein.
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.
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25.04.2006, 10:40
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#26 |
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Registrierter Benutzer
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So, hab es geschafft. Hab sogar noch ein Bild von meinem zweiten Capri gefunden. Vom ersten hab ich irgendwie keine gemacht
 Damals waren halt andere Sachen wichtiger, als Bilder vom Auto zu machen  http://www.supra-ma70.com/supra/Capri01/
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.
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25.04.2006, 20:41
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#27 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Understatement war absolut als meine Zielvorgabe angestrebt... Früher war der Capri ein Schaf im Wolfspelz...ich wollte jetzt das genau umgekehrt verwirklichen... ein Wolf im Schafspelz Früher wurde der Capri ja auch tunungmäßig "veredelt" genau wie die Supra heutzutage...Kann man drüber denken was man will,aber ich habe das alles irgendwie schonmal durchlebt...und die,die heute so ein Kampfstern Galactica Capri haben,würden was drum geben den ganzen Sch...ß zurückrüsten zu können... Gruß Uwe p.s. bin heute mit dem Wagen anstandslos durch den TÜV gekommen,naja... bei 3.500 km in den letzten 2 Jahren... Hab dann auch endlich die fehlenden Bremsenteile von Toyo bekommen,sodaß jetzt meine Supra mit Volldampf fertiggestellt werden kann |
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27.04.2006, 18:17
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#28 |
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Registrierter Benutzer
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Deiner ist zum ablinken von BMW undso.Die merken es erst,wenns zu spät ist.
Aber so ein Breitbau ist von vorneherein zum rumballern.Ich würd nicht rückrüsten.Höchstens nen zweiten kaufen. Gruß an alle |
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