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#1 |
Registrierter Benutzer
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Lacke
so...
nachdem ja, bekanntermaßen, mein motor raus ist und neu gemacht wird, werd ich mal den motorraum rausspritzen (schwarz) und eben auch mal am motor was lackieren... dachte an Block und Ventildeckel .... welche Farben? reichen normale Farben aus der Dose oder was spezielles? was könnte man sonst noch einfärben? vorarbeiten ist alles klar... danke |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Motorlacke matce
![]() muss ja hitze- und ölbeständig sein das zeug...sonst hast du da nicht lange freude dran
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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ääähm hast deinen block oder die decken schon mal angefasst wenn die heiß waren?
![]() ääähm woher weiss ich nicht wirklich...aber ich würd einfach mal sagen in ein farbengeschäft gehen und sagen du willst deinen motor außen anmalen ![]()
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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Lackierte und polierte Teile haben eine schlechtere Hitzeableitung.
Viele Leute gehen immer hin und polieren alles mögliche damit alles glänzt, die Hitzeableitung ist dann aber bedeutend schlechter... und die Lady ist sowieso KEIN Fahrzeug, dem es gerne mal zu kalt wird.... Wenn du Funktion haben willst, in Form von weniger Wärme, rate ich dir die Teile Glasperlstrahlen lassen. Wenn du auf einen Bonbon Motorblock stehst, dann lackier in Orange ![]() |
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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Matce, du solltest auf jeden Fall einen guten HiFi-Lack mit Laufzeitkorrektur verwenden. Nicht, dass sich nachher noch dein Motorsound verschlechtert. Lass dich doch einfach im Fachhandel verarschen, ähh beraten..
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![]() In eine Supra steigt man nicht einfach ein... Man zieht sie sich an! |
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#10 |
[NSH]Mr.EPC
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habt ihr einen block schon mal ausgebaut und ihn begutachtet??? jede lackierung des motors vermindert die wärmeabgabefähigkeit, da mit dem lack die poren verschlossen weden, dadurch wird die wärmeabgebende fläche extrteme vermindert !!!
mfg gmturbo
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![]() ![]() Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von GMTurbo (22.12.2005 um 00:41 Uhr). |
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#11 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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cu Andi |
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
weis nur nicht mehr bis wieviel grad muß in den datenblättern gucken, gibts ja in jedem Baumarkt in verschiedenen Farben auch in Hochglanz, wenn du auf glanz stehst n kleiner Tip: Nimmst nen glänzenden Farbton und verdünnst den mit Normalen benzin von der Tanke damits sprühbar wird dan in die Lackierpistole und Sprühen was auch immer. Das benzin macht den Lack dünnflüsiger und verstärkt gleichzeitig den Glanz. Sieht dann ähnlich wie ein Acryl Hochglanz Farbton aus. Nachteil durch das Benzin verlängert sich die Aushärtezeit auf pi mal daumen ne Woche. Dafür hats du mit ner guten Druckluftpistole in ein paar minuten den ganzen Block im perfektem Finisch Lackiert. nimm aber orig Hammerite das noname zeugs Taugt nix und ist anders zusammengesetzt. Geändert von YuKoN (26.12.2005 um 17:59 Uhr). |
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#13 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Hab ich schon 1000mal gesagt glaubt doch eh keiner!!! ![]() ![]() ![]()
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"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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