Lex-Riemer Vollastgestottere!

[DK96]

Hat das noch jemand?
Wenn ja, welches Setup?
Und viel wichtiger:
Hat das schon jemand wegbekommen?

[Andreas-M]

Deine lief doch die ganze zeit gut damit oder nicht? Hast das doch schon "ewig" drin. Vielleicht hat sich was anderes verabschiedet und der fehler liegt nicht am lex-kit... Oder war das von anfangan gleich nach dem lex-umbau?

[DK96]

Nein, das ist relativ neu.
Es hat sich mit dem Einbau der MKIV Pumpe auch etwas gebessert, taucht nur noch sporadisch auf.
Nervt aber trotzdem.
Meine letzte Hoffnung: Meine extrem vergammelten Zündkabel.
Neue sind bestellt.
Zunächst werde ich aber 'mal den LD runterschrauben und sehen ob es dann weg ist.

[Willi Thiele]

stimmt das nervt tierisch ,vor allem wenn de mal Leistung brauchst haste keine

[DK96]

PS: Ich habe (das aber schon immer!) gelegentlich einen ziemlich unrunden Leerlauf.
Deshalb tippe ich auf irgendeinen Fehler im Zündsystem.
Wie war das nochmal mit dem Öl im Zündwinkelgeber?
Kann ich das "mal schnell" überprüfen?

[suprafan]

was sagen deine lambda- und EGT-anzeigen, die du hoffentlich eingebaut hast?

[DK96]

Äähh, ja, neee.... hab' ich nicht!
Holzhammertuning halt!

[DK96]

Mögliche Ursache gefunden:
Schon wieder Öl in den Kerzenlöchern!
Manchmal hab' ich echt den Eindruck, dass alle Toy-Motorenentwickler bei der Entwicklung des 7M permanent besoffen waren!
Wie anders könnte man sonst die Verschraubung der VDs erklären??
Das kann doch so einfach nicht halten.
Hab' mir jetzt Imbusschrauben besorgt.
Mit Schraubensicherung sollte das dann doch endlich 'mal halten.
Sicherheitshalber noch neue Zündkabel rein und dann möchte ich endlich 'mal wieder 'ne Zeitlang Ruhe haben!

[Willi Thiele]

Bei mir hats sich erledigt ,hat Buff gemacht und weg wars

[DK96]

Zitat von Willi Thiele

Bei mir hats sich erledigt ,hat Buff gemacht und weg wars

Hab's schon gelesen.
Mein Beileid!

Ich glaube aber nicht, dass das Geruckel etwas mit der Kopfdichtung zu tun hatte.

PS: Wie die Kollegen schon schrieben:
Ich würde die Fuhre erstmal eine Weile stehen lassen.
Irgendwann bekommst Du schon wieder Lust darauf.

[Willi Thiele]

amtrack hatte das Gestotter auch ,nachdem Wechsel der ZKD wars weg

nee solange kann die nicht stehen das ich Lust drauf kriege ist auch ein Finazielles Prob besser so weg ,mit allen Klamotten als noch paar tausender Verlust

[Amtrack]

@DK96: Fährst du noch Seriendichtung? Wenn ja bin ich mir eigentlich sicher, dass es daran liegt.

Ich hatte das Geruckel (Serienzustand außer Dampfrad auf 0,8bar FC auch getestet, der wars net) auch, nachdem die ZKD gemacht wurde war es weg!

Siehe Oggy, siehe Willi - ich befürchte fast du wirst der Nächste sein was ich aber nicht hoffen will für dich

[Andreas-M]

aber die ventildeckel nicht ZU FEST anknallen... die deckel sollen schon noch mit der dichtung dichten, und nicht gleich komplett plattdrücken. mit nem srengring unter den schrauben lösen die sich auch nicht wieder.