Öldruckanzeige - Toyota Supra

claus · 04.10.2004, 22:43

Hallo!
Habe Samstag meine MKIII nach der Reparatur abgeholt. Der Motor wurde komplett überholt, d.h. Neue Kolben, Ventile, Lager, Dichtungen, MZKD, Kopf bearbeitet usw. und eine neue Ölpumpe(Serie). Die Öldruckanzeige bewegte sich vorher zwischen 2 und 4 auf dem Serie-Schätzeisen. Jetzt zwischen 1 und 2,5! Ist die Ungenauigkeit im normalen Bereich oder sollte ich das überprüfen (lassen)? Wenn ja, wie?

Andreas-M · 04.10.2004, 22:54

die anzeigen untereinander sind unterschiedlich. aber ein und die selbe zeigt nicht auf einmal plötzlich ohne grund weniger an. da wird auch wohl weniger öldruck anliegen als vorher. warum auch immer... am besten mal statt des schätzeisens eine richtige anschließen.

claus · 07.10.2004, 22:25

Also, wenn der Motor kalt ist, geht die Anzeige auf ca. 3. Nach ein paar Minuten Fahrt fällt sie dann wie oben beschrieben auf 1 bis 2 ab.
Aber es kommt noch besser:
Nun bin ich schon 1000Km damit (ein-)gefahren. Also etwas Gas geben und ab in den Fuelcut bei 0,5bar!!!!!
Dampfrad ganz rausgedreht und wieder Fuelcut bei 0,5bar!!!!
Wie kann das?

Bleifuss · 07.10.2004, 23:00

Da stimmt was nicht!!!
Wenn vorher 2-4 anlagen und jetzt merklich weniger, ist da was faul....

Kann einfach nicht sein

Willy B. aus S. · 08.10.2004, 07:30

superdünnes Öl drin? Fahr mal 2 Minuten mit über 3000 Umdr., dann sollte der Druck auf mindestens 3 1/2 sein, normalerweise 4.

mhcruiser · 08.10.2004, 11:24

Zitat:

Zitat von claus

Nun bin ich schon 1000Km damit (ein-)gefahren. Also etwas Gas geben und ab in den Fuelcut bei 0,5bar!!!!!
Dampfrad ganz rausgedreht und wieder Fuelcut bei 0,5bar!!!!
Wie kann das?

Der Fuelcut wird vom LMM Signal gesteuert, das heisst der misst zuviel Luft, das wiederum bedeutet das der LMM hin ist, oder was noch viel wahrscheinlicher ist, du hast ganz einfach irgendwo ein Loch oder ein Riss in deinem Luftsystem...

Gruzz mhcruiser

PS: Drucktest

Willi Thiele · 08.10.2004, 17:27

da ist ne Bohrung zu deswegen zuwenig Öldruck

suprawilli · 08.10.2004, 18:45

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

da ist ne Bohrung zu deswegen zuwenig Öldruck

Erhöht sich dann nicht der Öldruck????

Vielleicht ist aber nur zu wenig oder zu dünnes Öl drinn!

Willi

04.10.2004, 22:43	#1
claus Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Ruhrgebiet Beiträge: 53 iTrader-Bewertung: (0)	Öldruckanzeige Hallo! Habe Samstag meine MKIII nach der Reparatur abgeholt. Der Motor wurde komplett überholt, d.h. Neue Kolben, Ventile, Lager, Dichtungen, MZKD, Kopf bearbeitet usw. und eine neue Ölpumpe(Serie). Die Öldruckanzeige bewegte sich vorher zwischen 2 und 4 auf dem Serie-Schätzeisen. Jetzt zwischen 1 und 2,5! Ist die Ungenauigkeit im normalen Bereich oder sollte ich das überprüfen (lassen)? Wenn ja, wie?

04.10.2004, 22:54	#2
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.121 iTrader-Bewertung: (8)	die anzeigen untereinander sind unterschiedlich. aber ein und die selbe zeigt nicht auf einmal plötzlich ohne grund weniger an. da wird auch wohl weniger öldruck anliegen als vorher. warum auch immer... am besten mal statt des schätzeisens eine richtige anschließen. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

07.10.2004, 22:25	#3
claus Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Ruhrgebiet Beiträge: 53 iTrader-Bewertung: (0)	Und noch was! Also, wenn der Motor kalt ist, geht die Anzeige auf ca. 3. Nach ein paar Minuten Fahrt fällt sie dann wie oben beschrieben auf 1 bis 2 ab. Aber es kommt noch besser: Nun bin ich schon 1000Km damit (ein-)gefahren. Also etwas Gas geben und ab in den Fuelcut bei 0,5bar!!!!! Dampfrad ganz rausgedreht und wieder Fuelcut bei 0,5bar!!!! Wie kann das?

07.10.2004, 23:00	#4
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Da stimmt was nicht!!! Wenn vorher 2-4 anlagen und jetzt merklich weniger, ist da was faul.... Kann einfach nicht sein __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

08.10.2004, 07:30	#5
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.084 iTrader-Bewertung: (9)	superdünnes Öl drin? Fahr mal 2 Minuten mit über 3000 Umdr., dann sollte der Druck auf mindestens 3 1/2 sein, normalerweise 4. __________________

08.10.2004, 17:27	#7
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	Öldruck da ist ne Bohrung zu deswegen zuwenig Öldruck

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