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Alt 23.09.2004, 13:07   #1
HE-MAN
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Umbau MT auf AT

salut zusammen

also, wie schon im thread von diablo besprochen (klick) hätte ich aber eher interesse an der anderen seite der münze. MT auf AT, hat das schon mal jemand gemacht? RED LOLA hab ich schon angemailt. sonst noch jemand?
Wenn ich und einer mit'ner AT tauschen wollten, was müsste man beachten?
Danke im Vorraus

Gruss HE-MAN
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Alt 23.09.2004, 13:12   #2
mhcruiser
Man nannte Ihn "Die Haube"!
 
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mhcruiser ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von HE-MAN
...was müsste man beachten?...
Na das du beim deal mit diablo nicht den kürzeren ziehst...

Nee, alles was ich gehört hab ist, dass AT auf MT doch einiges zu tun gibt, dann glaub ich dass MT auf AT nicht einfacher ist...

Gruzz mhcruiser
__________________
Gruzz mhcruiser

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HöfiX & mhcruiser par nobile fratrum
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Alt 23.09.2004, 14:11   #3
HE-MAN
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von mhcruiser
Nee, alles was ich gehört hab ist, dass AT auf MT doch einiges zu tun gibt, dann glaub ich dass MT auf AT nicht einfacher ist...

Gruzz mhcruiser
ja das hab ich mir schon gedacht. gibts denn auch jemanden (in der schweiz) der das für gutes geld macht? Götti? Bleifuss?
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Alt 23.09.2004, 14:18   #4
Götti
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Götti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Umbau

Ich hätt Dir schon noch Material für einen Umbau - (aus ner späten MK 3) Alles samt Steuergeräten und entsprechende Kabelbäume - aber Zeit hab ich nicht - hab selber Arbeit bis mitte nächstes Jahr.
Gruss Götti
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Alt 23.09.2004, 14:20   #5
HE-MAN
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
immerhin etwas. wieviel würdest du verlangen für den kompletten satz?

gruss HE-MAN
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Alt 23.09.2004, 14:45   #6
Götti
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Götti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Umbau

Was für alles inkl Aut? Schau mal

Benötigte Teile für den Umbau von MT auf AT
· Kühler mit Wärmetauscher
· Metalleitungen und Halterungen und Verbindungsschläuche
· Andere Getriebehalteungen
· Andere Auspuffhalterunge
· Anderer Vorderteil der Kardanwelle (ist kürzer) oder besser Tausch der ganzen Welle (Unwucht)
· Tachowelle muss am Getriebeausgang angepasst werden (zwei Teile)
· Führungslager in der KW rausnehmen
· Wandlerplatte mit entsprechenden Schrauben montieren
· Kabelbaum Automat samt Motorkabelbaum und Motorsteuergerät tauschen. Achtung Stecker und Steuergeräte haben mindestens 2mal geändert
· Pedalerie tauschen (inkl Kupplungsgebezylinder)
· Gang - Wählhebel
· Drosselklappengehäuse ev tauschen damit Kickdown - Kabel montiert werden kann
Wer hat noch Lust auf nen Umbau? Kann sich bei mir melden hab bis auf die Tachowelle alle Teile Lager. Meld dich mal per email stephan.geiger@axair.ch
Gruss Götti
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