Prüfstand .. nüchternes Ergebnis

[Fantic]

Hi, war heute auf der Rolle .. für das Geld hätte ich was trinken gehen sollen !

Momentan sind verbaut:

HKS F-Con
HKS EVC 5 Ladedruck 0,8 Bar
K&N Offener Luftfilter
Offenes Turboknie
Fujitsubo Auspuff
Turbo CT 26 / 62-1

Bei dem ganzen Kram - kamen heute bei mir 191 KW am Motor bei rum ..

da hab ich schon ein wenig Pipi in den Augen gehabt das es nur so wenig ist.

kann es sein das evtl. ein defekt bei mir vorliegt ? denn ich habe das gefühl das 10° Aussentemp. sich sehr sehr sehr deutlich bemerkbar machen.. auf dem hinweg zum prüfstand hab ich schon gedacht das es nicht viel wird... im gegensatz zu gestern abend ( wesentlich kälter )

jemand eine idee ?

[suprafan]

das wären ja nichtmal 260PS am motor ?!?
entweder bei dir ist etwas ernsthaft am arsch oder der prüfstand hat ne macke.
Conne war mal auf der rolle, komplett stock bis auf K&N drop-in filter, 0.8 bar ladedruck und entferntem 1. kat, und hat mehr pferde gehabt

[Fantic]

i know .. meine erste lady hatte auch mit K&N + Ladedruck 0,8 .. 199 kw ... und nun das

[suprafan]

fühlt deine jetztige sich denn auch wirklich langsamer an als deine erste?

und in welchem gang bist du auf dem prüfstand gefahren? AT oder MT?
normalerweise fährt man doch mit dem gang, dessen übersetzung möglichst nah an 1:1 ist, und das ist bei der AT der 3. und bei der MT der 4. aber keiner von denen geht bis 250km/h
edit: oops, steht ja da: "schaltgetriebe". bist du denn im 4. gefahren?

[Fantic]

ka .. ich nicht... is ne umgebaute at auf mt

ka wie der gefahren ist....

[supra.]

vielleicht solltest du auch nicht grad bei dem warmen Wetter -wie heute- aufn Prufstand ?
wenn es so warm ist fehlen mir auch einige Pferde.
Musste mal testen, wenns etwas kühler ist