BOV, Luftfilter und Fußmatten für MKIII

[Lolek]

MoinMoin.

Könnt ihr mir ein BlowOffValve, einen offenen Luftfilter und Fußmatten empfehlen? Bei eBay gibt es zu viele davon ...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1

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Danke und Gruß
Lolek

[BAD_SUPRA]

das erste BOV hab ich im Prinzip! 10 euro und schon fast ende? zuschlagen.. geht abe rnur bis 1 Bar

[Nitrousholic]

Ich halte nichts von einem Offenen Blow Off bei serienmotoren !

Habt ihr noch nie Gemerkt das eure mühlen beim Lastwechsel viel zu Fett laufen ?Warum ?
Die ins Frei abgeblasene Luft fehlt in der Verbrennung.
Sie wurde ja schon miteingerechnet vom LMM !

Wenn ich Falsch liege, belegt mir das Gegenteil.....

[DK96]

Ich fahre schon ewig gut mit dem ollen Saab BOV.
1,1-1,2 Bar!
Die offenen sind mir irgendwie suspekt!
Man koennte aber auch die Serien-BOVs so umbauen, dass die den hoeheren Druecken standhalten!?

[Andreas-M]

Zitat von DK96

Ich fahre schon ewig gut mit dem ollen Saab BOV.
1,1-1,2 Bar!
Die offenen sind mir irgendwie suspekt!
Man koennte aber auch die Serien-BOVs so umbauen, dass die den hoeheren Druecken standhalten!?

anscheinend schon. der Terrortuner hat da auch wohl was dran gefummelt. denn der hat selbst in der 554 PS-Supra ein serien-bov drin, zumindest äußerlich. und das ist intakt. In seiner neueren orangenen hatte er ein offenes drin, fand er aber irgendwie zu halbstark und eher was für angeber, das flog wieder raus, und schwupp is da auch ein seriending reingewandert. Das zischt schon recht gut, aber ist wenigstens zu. und furzt auch nicht so bei +/- Null Bar wie das saab-bov. das nervt mich ganz schön, habs ja selber drin.

[DK96]

Naja, seit ich den K&N drin habe hoere ich vom Saab-BOV ger nix mehr!
Das ist neuerdings ein Gezische, Geheule, Gepfeife dass es besser nicht geht.
Ich glaube, ich bin der erste, der den ofenen LuFi wieder rausschmeisst.
Diees Theater geht mir echt auf die Nerven!