Radmuttern festziehen-Hilfe!!!

[Vla]

Ich habe das Problem, das ich nicht mehr weiss wie sich original Radmuttern beim anziehen anfühlen.
Die Trapez-Muttern für meine 18"er gehen mit der Hand bis zum Felgenkontakt zu drehen. Und erst dann brauche ich Das Radkreuz.
Bei den Original Teilen drehe ich 3 Umdrehungen mit der Hand und dann gehen die Fest. Wenn ich dann das Radkreuz nehme brauche ich kraft um die Schrauben zu drehen. Rost habe ich ausgeschlossen. Ich habe nun Angst das Gewinde kaputt zu machen.
Meine Theorie ist, das die Muttern schwer gehen weil die Muttern Zylindrisch sind. Somit ist die Spannung an der Felge nicht so gross wie bei Trapezförmigen. Ich denke das die Originalteile eine Art "Selbshaltung" haben.
Ich weiss es aber nicht.
Wie waren eure Erahrungen beim Rad wechseln?
Bitte helft mit, weil ich mementan nicht fahren kann wegen der Muttern. Ich bin auf entzug....

Für eure Mühe danke ich wie immer.

Gruss
Vla

[A 7]

evtl gewinde der mutter im Arsch?

[Elchsfell]

Hallo Vla,

also als ich meine Winterräder (auf orginal Pizzas) aufgezogen habe, konnt ich die Muttern von Hand drehen, bis sie das Rad gehalten haben, danach mußt ich nur noch mit'm Drehmomentschlüssel anziehen.

[Vla]

Es sind alle Muttern denke ich. Ich habe 5 ausprobiert.
Es sollen aber Supra Muttern sein.
Wie war nochmal das Gewinde gross?

[GMTurbo]

woher hast du den die muttern?, eventuell hast du ja bei den muttern ein amerikanisches gewinde, das ist nicht metrisch, das kommt ungefähr hin mit 3 umdrehungen und dann sind sie fest.

mfg
gmturbo

[Vla]

Die schrauben sollen von Sternfelgen sein. Dennoch muss das Gewinde bei der MKIII doch gleich sein. Meine ist ne 88er. Sternfelgen gab es doch erst 92 oder was? Aber Toyota wird doch wohl kaum am Gewinde was verändert haben.

[Vla]

Doe Muttern habe ich von Janosch. Der Hat aber nix von Ammi Supra gesagt. Habe ihn bereits angemailt, aber er hat noch nicht geantwortet.
Bin hibbelig.

[suprawilli]

Hmmm, die Muttern wurden über die Baujahre der MK III nicht gewechselt! Eine Selbsthalterung oder ähnliches gibt es auch nicht. Es gibt aber zwei längen! Trotzdem sollte man weiter als 3 Umdrehungen kommen! Ist kein Schmutz in der Mutter? Sind die Radbolzen noch Orginal? Wurden die nicht mit deinen Felgen 18" getauscht?

Willi

[Amtrack]

Hol dir nen Drehmomentschlüssel!

Sind nicht soooo teuer (schon ab 20€) und dann ran an die Muttern und bei Alufelgen auf 110nm anziehen. Das reicht.

Bei Stahlfelgen etwas mehr - sollten *glaubich* 130nm sein. Aber 110 sind schon fest genug, kann nur von Alu`s sprechen.

[Vla]

Die Radbolzen sind noch original.
Ich habe lediglich zu meinen 18"ern Passende Radmuttern in Trapezform bekommen. Jetzt da ich meine Pizza wegen dem Winter wieder aufziehen wollte ist mir aufgefallen das meine Original Muttern weg sind. Nun habe ich von Janosch welche bekommen die zu Sternfelgen gehören sollen. Von der Form würden die passen. Aber wie gesagt, die lassen die sich nicht weit drehen.
Hat denn jemand Ahnung ob die Radmuttern für die Sternfelgen Verchromt sind?
Weil die von Janosch sind verchromt. Das sieht für mich nach Ammitick aus. Dann wäre es ja amerikanisches Gewinde.

[Vla]

110Nm reicht um ein Gewinde kaput zu machen...

[GMTurbo]

such ne schraube wo die original radmuttern draufpassen, wenn dann die anderen muttern sich auch nur 3 umdrehungen auf die schraube drehen lassen haben die das falsche gewinde.

[Vla]

Was ist denn das für ein Gewindedurchmesser?

[GMTurbo]

jup, dann finde dich damit ab das die nicht passen und hol dir neue

ob fünfstern oder pizza die passen alle...

normalerweise....