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Alt 08.05.2012, 01:59   #1
wt-warior
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wt-warior ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Frage AUTOGAS MK4

hallo forum kolegen habe da eine frage kann mann den mk4 TT auf autogas umbauen?

zb hab ich mitbekommen das der Mitsubishi 3000 GT nich auf autogas umzubauen geht weis aber nicht warum ob es an der TT technik liegt.

also mein NT MK4 ist auf autogas und läft richtig gut und macht freude zu fahren bei 74 cent pro liter

und kennt ihr auch die werkstätte wo es schon mal gemacht wurde einen tt umgebaut auf lpg

dank im vorraus
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supra 4 ever
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Alt 08.05.2012, 07:24   #2
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
AW: Frage AUTOGAS MK4

Das geht, frag mal den den User SupraJoerg, der macht das auch.

Gruß Frank
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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Alt 08.05.2012, 08:23   #3
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Frage AUTOGAS MK4

Man kann *jeden* Ottomotor auf Autogas umrüsten - die Frage der Haltbarkeit steht aber auf nem anderen Blatt.

Mit guter Abstimmung hält das aber auch bei nicht für Autogas geeigneten Fahrzeugen, auch ohne FlashLube und wie der Kram noch heißt.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 08.05.2012, 11:46   #4
CanisLupus
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AW: Frage AUTOGAS MK4

Ob ein Otto Motor umgerüstet werden kann hängt eigentlich nur von den Ventilsitzen ab soweit ich weiß. Wenn diese zu weich ist kann mans entweder lassen oder härtere einsetzen lassen ansonsten ist es egal ob der Motor Turbo oder Sauger ist
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Alt 08.05.2012, 12:09   #5
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: Frage AUTOGAS MK4

Naja, der 4 Liter OHV im Explorer hat auch keine gehärteten Sitze - dennoch gibts welche, die seit zig tausenden KM ohne Problem rumfahren, während andere nach 2.000km eingebrannte Ventilsitze haben.

It´s all in the tune, egal mit welchem Kraftstoff
__________________

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Alt 08.05.2012, 12:21   #6
Waisenhaustuning
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Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Frage AUTOGAS MK4

Naja, aus meinen Explorerzeiten weiss ich aber auch das der Explorer selten sehr hohe Drehzahlen ertragen muss.

Von dem Flashlube und so halte ich auch nicht viel, aber wenn man einen Motor ohne gehärteten Ventilsitz hat, ist es das beste den zu ersetzen wenn man ein bissel Spass haben möchte.

Habe ja auch einige Oldies, die Tanken aber Sprit mit Bleiersatz...sicher ist sicher.
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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