Bremsanlage

[sepp]

hallo zusammen,

ich wollt mal nachfragen welche bremsanlage ihr fahrt und welche erfahrungswerte ihr weiter geben könnt, bin am überlegen mir eine größere Bremsanlage zu holen

egal ob 6 oder 8 kolben, oder welcher hersteller k-sport, ( D2 soll ja wohl das gleiche sein) , stoptech, brembo, xyz oder ähnliches

[Bama-Boy]

D2 356MM 8 Kolben auf der VA - 1100 Euro inkl. Versand - vollstens zufrieden

habe die Anlage bis jetzt im normalen Straßenverkehr und auf der Autobahn getestet, auf der Rennstrecke noch nicht ... lediglich die serienmäßigen Beläge sollen nicht so gut sein.

[dogbony]

Zitat von Bama-Boy

D2 356MM 8 Kolben auf der VA - 1100 Euro inkl. Versand - vollstens zufrieden

habe die Anlage bis jetzt im normalen Straßenverkehr und auf der Autobahn getestet, auf der Rennstrecke noch nicht ... lediglich die serienmäßigen Beläge sollen nicht so gut sein.

Wo gibts die für den Preis. Mit Gutachten?

[supramkIII]

@ sepp

Servus

Gerade in dem Verkaufsthread vom HerrSupra gesehen, daß er ne D2 Anlage auf der Vorderachse fährt.

Schreib ihn doch mal an und frag nach seiner Erfahrung damit

Gruß

[sepp]

Zitat von supramkIII

@ sepp

Servus

Gerade in dem Verkaufsthread vom HerrSupra gesehen, daß er ne D2 Anlage auf der Vorderachse fährt.

Schreib ihn doch mal an und frag nach seiner Erfahrung damit

Gruß

alles klar dank dir

[sepp]

Zitat von Bama-Boy

D2 356MM 8 Kolben auf der VA - 1100 Euro inkl. Versand - vollstens zufrieden

habe die Anlage bis jetzt im normalen Straßenverkehr und auf der Autobahn getestet, auf der Rennstrecke noch nicht ... lediglich die serienmäßigen Beläge sollen nicht so gut sein.

hast du auch probleme mit rost oder ähnlichem??? wie lang hast du die drauf?

ich hab mal in einem anderen forum gelesen das da 1 oder 2 leute probleme mit der d2 anlage haben, gut sagt jetzt nciht viel aus, wenn der rest das mit zu frieden ist, würd nur gern mal persönliche meinungen dazu hören!!!

hier der link

http://www.maxrev.de/d2-bremsanlage-...3,start,30.htm

[Bama-Boy]

Zitat von sepp

hast du auch probleme mit rost oder ähnlichem??? wie lang hast du die drauf?

ich hab mal in einem anderen forum gelesen das da 1 oder 2 leute probleme mit der d2 anlage haben, gut sagt jetzt nciht viel aus, wenn der rest das mit zu frieden ist, würd nur gern mal persönliche meinungen dazu hören!!!

hier der link

http://www.maxrev.de/d2-bremsanlage-...3,start,30.htm

Ich fahre die Anlage erst eine Saison, sie sieht noch aus wie neu, 0 Rost.

Das mit dem Rost habe ich aber auch gehört und da ist was dran .... wenn du das Auto das ganze Jahr durchfährst ist es ja klar das die Anlage im Winter durch Schnee, Regen und Salz mehr belastet wird und da können die langen Bolzenschrauben von denen man von außen nur die Köpfe sieht etwas anfangen zu rosten .... naja entweder besorgt man sich die paar Schrauben wenn es so weit ist neu oder man übearbeitet sie.

MFG

[mk4goeswild]

ja, das Audi Video hab ich auch gesehen. Vollprofis halt

ich meine, Stoptech schreibt offiziell auf Ihrer Website für ALLE lesbar, dass wenn die Anlage in einer Region bewegt wird, bei er Salz gestreut wird, die Demontage der Stoptech Anlage empfohlen wird

so wie ich die Sache sehe, hätten die Audi Fahrer wenigstens alle ein oder zwei wochen mal in der Waschbox vorne den Kärcher reingehalten, hätte sich da gar kein Salz gebildet und der Rost wäre sicher auch nicht so schlimm...

[Amtrack]

Ist für nen Saisonwagen zwar nicht relevant, aber dennoch ist das Teil ne Fehlkonstruktion wenn es den normalen Belastungen des Straßenverkehrs nicht gewachsen ist.

[dogbony]

du hast ne EU-Spec und bist immer noch nicht zufrieden mit der Bremsleistung?

[sepp]

Zitat von dogbony

du hast ne EU-Spec und bist immer noch nicht zufrieden mit der Bremsleistung?

naja ich fahr ja nicht mehr mit den twins

[Traumtänzer]

Ich würde fast wetten das in den AMG Bremsanlagen 100% Brembo drinsteckt.
Und zum Thema "falsche Stelle gespaart": Die entwickler sind davon ausgegangen das diese Bremsen bestmögliche Stopwirkungen auf Rundstrecken bei hohen Temperaturen erreichen sollen, sorry aber wer so eine Bremse im Winter dann rumkutscht ist selbst schuld. Das Hauptaugenmerk liegt halt auf Belastung bei normalem Wetter. Und wenn man den Preis dann sieht im Vergleich zu "winterfesten" high performance Bremsen..

[Supra_Stgt]

Falscher stelle gesparrt war bissl blöd ... meine eher damit das leute die sich sowas holen übelegen sollten das diese mit sicherheit mehr pflege wie serien bremse bzw wie ne porsche,brembo amg etc bremse brauch,sonst würde der preis unterschied nicht kommen. Mit sicherheit zahlt man auch den namen aber die preise für AMG und co sind mit sicherheit gerechfertigt wen ich sowas nur höre....fahre mit meiner leistung noch org bremse JA FUNKTIONIERT und werde auch nur switschen wenn ne besser kommt die auch wirklich länger funktioniert, habe keine lust falls ich mal das auto verkaufe, und etwas passiert wegen qualitativ schlechten bremsen , in dem video sieht man nach paar monaten wenn ich mich nicht irre ROST AN DER LEITUNG SELBST !!!! LEUTE WAS IST KAPUTT xD

Zitat von Traumtänzer

Ich würde fast wetten das in den AMG Bremsanlagen 100% Brembo drinsteckt.
Und zum Thema "falsche Stelle gespaart": Die entwickler sind davon ausgegangen das diese Bremsen bestmögliche Stopwirkungen auf Rundstrecken bei hohen Temperaturen erreichen sollen, sorry aber wer so eine Bremse im Winter dann rumkutscht ist selbst schuld. Das Hauptaugenmerk liegt halt auf Belastung bei normalem Wetter. Und wenn man den Preis dann sieht im Vergleich zu "winterfesten" high performance Bremsen..

[Supra_Stgt]

NUR FÜR Saison sollst aber ja reichen...wenn es nur das salz angeblich ist was ich mit sicherheit nicht beurteilen kann da ich nur hören und sagen weitergebe...muss man halt pflegen...wenn allerdings der Hersteller das allerdings verschweigt finde ich das auch nicht korrekt

[Redman]

Das die D2 Bremsen für die Strecke gedacht sind sieht man alleine schon daran das die Kolben keine staubschutzkappen haben, daher is der warungsaufwand ne Ecke höher. Aber an sich sind se nicht verkehrt