Entscheidungshilfe-Tips "Felgen"

[Martin-MK3]

Hallo, bräuchte mal eure hilfe wegen Felgen.

habe zurzeit B&M 8,5x16 ET24 mit 225/50 16 drauf und möchte mir die ASA AR1 va 8x17 ET35 mit 225/45 17 und ha 8x17 mit 255/40 ET35 oder 9x17 ET35 mit 255/40 17m drauf machen wobei bei der 9x17 nur Festigkeitsgutachten bei liegt.

Alternative 8x18 mit 225/40 oder 235/40 wo hier die Anzeige des Geschwindigkeitsmesser kontrolliert werden muß(235/40)

Kann mir jemand sagen wie das laufverhalten der Räder zueinander sind,und welche würdet ihr empfehlen?

Bin für alle Tips dankbar

mfg Martin

[S1077]

Ich könnte dir die empfehlen:

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=37655

Die Kombi läuft recht gut bis knapp 290km/h.

[gitplayer]

Ich kann dir sagen, was ich machen will, hab nämlich die gleichen Felgen wie du, allerdings mit Toyota Deckeln statt B+M.
Ich werde mir die AR1 RS holen, in 8x18 und 225er fahren. Für die Serienfelgen mit 7" sind 225er nämlich viel zu breit. Für 8" ist das genau richtig. Nicht gezogen, wie der Bordsteinkiller-Style, aber auch nicht balonmäßig.

Spurplatten eventuell, damit sie so weit rauskommen, wie die alten Felgen. Zumindest auf der Hinterachse. 20mm pro Seite müßten reichen.

Und da isses mir auch wurscht ob wer meckert und spottet von wegen Serienbreite und dann Spurplatten.
Hier mußte eh eine große Portion Ignoranz an den Tag legen.

[wolle]

Da muss ich Dir recht geben @GIT

wenn ich ehrlich bin, kann ich mich irgendwie auch nicht so recht mit meinen 18 Zöllern anfreunden!

Obwohl ich die an Anfang richtig Geil fand! Aber je öfter ich die an meiner Supi ansehe, destoweniger gefallen mir die!!


Ich werde mir meine alten ACT beim Aufbereiter nochmal richtig schön aufpolieren lassen und innen wieder neu silber lackieren lassen.

Dann noch ein paar 20 mm SP dahinter dann schießt das schön bündig ab.

[gitplayer]

Haben die ACT nicht die gleichen Dimensionen? Also 8,5x16 ET24?
Bei mir schließt das nämlich wirklich Bündig ab, zumindest mit den 245ern drauf.
Der Nachteil daran ist leider, daß die Reifenauswahl, zumindest wenn man 245er will, mittlerweile sehr schlecht ist. Mit 225er geht's allerdings wieder.

[wolle]

Zitat von gitplayer

Haben die ACT nicht die gleichen Dimensionen? Also 8,5x16 ET24?
Bei mir schließt das nämlich wirklich Bündig ab, zumindest mit den 245ern drauf.
Der Nachteil daran ist leider, daß die Reifenauswahl, zumindest wenn man 245er will, mittlerweile sehr schlecht ist. Mit 225er geht's allerdings wieder.

das meinnte ich ja, die 245 runter und wieder 225 drauf, dann passt das optisch auch besser

[doef-doef]

Zitat von Martin-MK3

Hallo, bräuchte mal eure hilfe wegen Felgen.

habe zurzeit B&M 8,5x16 ET24 mit 225/50 16 drauf und möchte mir die ASA AR1 va 8x17 ET35 mit 225/45 17 und ha 8x17 mit 255/40 ET35 oder 9x17 ET35 mit 255/40 17m drauf machen wobei bei der 9x17 nur Festigkeitsgutachten bei liegt.

Alternative 8x18 mit 225/40 oder 235/40 wo hier die Anzeige des Geschwindigkeitsmesser kontrolliert werden muß(235/40)

Kann mir jemand sagen wie das laufverhalten der Räder zueinander sind,und welche würdet ihr empfehlen?

Bin für alle Tips dankbar

mfg Martin

Also - ich kann ja nur für mich persönlich sprechen (Geschmäcker sind bekanntlich verschieden).
Ich habe die ASA AR1 (silber / frontpoliert) drauf in 8,5x19 ET40 (mit 20mm Spurplatten) 225/35 R19 vorne und 9,5x19 ET25 mit 265/30R19 hinten
Fahrverhalten find ich für mich Bombe, Optik gefällt mir sehr (schließen perfekt mit Radlaufkante ab) und ich musste hinten lediglich die Radlaufkante umlegen.
In 18 Zoll wirds ähnlich sein. Ich habe hinten deshalb breitere Räder genommen, da die Originalbreite von hinten doch eher schmächtig aussieht (Spurverbreiterungen machen es leider auch nicht besser, die Lady hat halt nen breiten Hintern und verträgt einiges an Breite der Räder).

[doef-doef]

Zitat von doef-doef

Also - ich kann ja nur für mich persönlich sprechen (Geschmäcker sind bekanntlich verschieden).
Ich habe die ASA AR1 (silber / frontpoliert) drauf in 8,5x19 ET40 (mit 20mm Spurplatten) 225/35 R19 vorne und 9,5x19 ET25 mit 265/30R19 hinten
Fahrverhalten find ich für mich Bombe, Optik gefällt mir sehr (schließen perfekt mit Radlaufkante ab) und ich musste hinten lediglich die Radlaufkante umlegen.
In 18 Zoll wirds ähnlich sein. Ich habe hinten deshalb breitere Räder genommen, da die Originalbreite von hinten doch eher schmächtig aussieht (Spurverbreiterungen machen es leider auch nicht besser, die Lady hat halt nen breiten Hintern und verträgt einiges an Breite der Räder).

Noch zwei Bilder - nicht die besten, hab aber grad keine anderen zur Hand...

[wolle]

Zitat von doef-doef

Noch zwei Bilder - nicht die besten, hab aber grad keine anderen zur Hand...

Sehr schönes Auto!

felgen passen sehr gut zur Lady

[Martin-MK3]

Hallo doef-doef,

Felgen sehen echt geil auf der Supra aus
Super optik
Hast du ein Teilegutachten von ASA bekommen oder Einzelabnahme.
Finde nichts auf der ASA Seite? sorry habs gefunden

mfg

[doef-doef]

Zitat von Martin-MK3

Hallo doef-doef,

Felgen sehen echt geil auf der Supra aus
Super optik
Hast du ein Teilegutachten von ASA bekommen oder Einzelabnahme.
Finde nichts auf der ASA Seite? sorry habs gefunden

mfg

Hi. Danke, danke.
Teilegutachten für die Lady gibts leider nicht.
Hab da ein Festigkeitsgutachten bekommen und Vergleichsweise ein Gutachten von irgendeinem BMW wegen der Rad-Reifenkombination vorne / hinten.
Habs dann vom TÜV Prüfer meines Vertrauens ohne Probleme eingetragen bekommen per Einzelabnahme.

[Black Panter]

Hallo doef-doef!
sehr sehr schöne Supra hast du da,gefällt mir sehr gut.Auf den ersten Blick könnte man meinen das es meine ist !

[doef-doef]

Zitat von Black Panter

Hallo doef-doef!
sehr sehr schöne Supra hast du da,gefällt mir sehr gut.Auf den ersten Blick könnte man meinen das es meine ist !

Danke.
In der Tat, eine große Ähnlichkeit ist vorhanden. Habe Deine aber schon in Wunsiedel gesehen - da kommt meine ja nicht mal annähernd ran. Deine ist ja wirklich perfekt, da brauch ich mich nicht mit messen...