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Alt 25.11.2010, 13:47   #1
Brian
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hilfe und beratung :)

Hallo leute
folgendes
ich bin in 3 monaten 18 .... und wird zeit mir nen wagen zu kaufen
natürlich wil ich nen Supra ich hab schon einen gefunden
doch ich hab ehrlichgesagt nich so die größte ahrnung

das auto: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...pageNumber= 1


Das währe das auto Das geld hätte ich doch ich würd eure Meinung dazu Hören bez. könntet mich ja beraten was bei Supras allgemein wichtig ist
Natürlich sol es in die SPortliche richtung gehen

Rechtlenker muss sein

Ich bedanke mich
Brian ...
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Alt 25.11.2010, 13:56   #2
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: hilfe und beratung :)

Tach

Zitat:
Zitat von Brian Beitrag anzeigen
was bei Supras allgemein wichtig ist
in dicker Geldbeutel auch nach dem Kauf
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Alt 25.11.2010, 13:56   #3
Amtrack
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Schau doch erstmal, was die Versicherung kostet - dann kannste nochmal überlegen, ob es dir wirklich soviel wert ist...
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Alt 25.11.2010, 14:00   #4
Brian
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AW: hilfe und beratung :)

abgesehen von der versicherung und so ...
Was meint ihr Zu diesem auto ... also er hat 68 000 km grad mal ...
und optisch bringt er auch was her... und naja Ist halt ein supra

möchte nur eure meinung zu diesem auto hören
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Alt 25.11.2010, 14:10   #5
Tyandriel
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für die Optik zu wenig Leistung...

ach, ich hab jetzt viel geschrieben und wieder gelöscht.
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Alt 25.11.2010, 14:14   #6
Brian
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Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
für die Optik zu wenig Leistung...

ach, ich hab jetzt viel geschrieben und wieder gelöscht.

dan schriebst doch wieder auf

die optik is halt geil ^^
und sonst wegen dem kilometer stand der is ja ziemlich gut für nen 99er baujahr
ich wil den ja später noch n paar pferdchen geben ^^
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Alt 25.11.2010, 14:39   #7
Tyandriel
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Zitat:
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dan schriebst doch wieder auf
wenn Du schon ~9000€ ausgibst für ein Produkt, schadets nicht, wenn Du Dich vorher intensiv damit auseinandersetzt. Tip: schau Dir den Werdegang aller Mitglieder hier im Forum an, in deren erster Post ebenfalls drn Wunsch nach ner RHD MkIV NT war.

Kaum einer hat eine gekauft, die Gründe dürften für Dich interessant sein. Aber such und lies ruhig selber. Die wenigen, die trotzdem eine gekauft haben, haben sie wieder verkauft oder spielen mit dem Gedanken (auch wenn sie vorher sagten "NT reicht voooollkommen"). Die Gründe sind sicher auch interessant. Hier nenn ich Dir aber den besten:

es würd mich voll ankotzen, in ner MkIV von nem Golf GTI versägt zu werden.
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Alt 25.11.2010, 14:14   #8
Amtrack
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AW: hilfe und beratung :)

Meine Meinung als MK3 Fahrer:

kauf dir irgendwas anderes, um einen auf dicke Hose zu machen - die wenigen RHD MK4 Fahrer, die das Teil eben NICHT fahren um einen auf F&F zu machen, müssen eh schon genug leiden.
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Alt 25.11.2010, 14:22   #9
Brian
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Meine Meinung als MK3 Fahrer:

kauf dir irgendwas anderes, um einen auf dicke Hose zu machen - die wenigen RHD MK4 Fahrer, die das Teil eben NICHT fahren um einen auf F&F zu machen, müssen eh schon genug leiden.

hehe ja ne ich wil den nich nur um einne aud dicke hose zu machen ..
wil auch in der werkstatt von eminem onkel dran schrauben Natürlich mit professioneler hilfe
und ja der F&F efekt is halt mit drin
hab auch shcon an skyline oder Nissan silvia gedacht aber die sind nich ganz so mein geshcmack da is der supra mir lieber

Aber danke für deine meinung
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Alt 25.11.2010, 14:31   #10
gitplayer
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Was willste daran schrauben, das is ne Non Turbo, da gibt's eh keine sinnvollen Tuningteile für, außer für die Optik.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 25.11.2010, 14:43   #11
Supraline
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Jungs da will euch bloss wieder einer ärgern der entweder um 18 uhr wieder drinne sein muss oder dessen eltern grad nicht wissen wo er rumhängt...
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Die EU sollte endlich der Schweiz beitreten...
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Alt 25.11.2010, 15:17   #12
Tyandriel
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gibt viele Alternativen, die für den Anfang (zum "Üben") sinnvoller sind. Supras kosten viel Lehrgeld. Kauf was günstigeres (Verschleissteile, Zübehör, Ersatzteile...) und spar den Rest für ne Supra weg.
Irgendein 2l 4Zylinder, Bj. 1990+ (Heckantrieb wär gut). Eigentlich wurschd, was da nimmst. 3er BMW, Nissan 200SX, Mazda MX5, nen Honda, Toyo MR2/Celica...

klar, schnell und früh ne geile Kiste fahren ist immer toll. Und viele Erfahrungen muss man einfach selber machen. Aber es ist echt vernünftiger, kleiner anzufangen. Du wirst auch mit nem alltäglicheren 4Zylinder schon genug Geld verballern
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Alt 25.11.2010, 16:21   #13
Tyandriel
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wieso willst du rechts sitzen, bist du bei nem Postunternehmen? Verscheib auch das auf später... das ist Quatsch und macht imho nur Sinn bei ner MkIV, wo die Preise der LHDs überzogen sind und die RHD hinterhergeworfen bekommst.
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Alt 25.11.2010, 16:48   #14
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
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würde auch empfehlen erst mal was kleineres zum fahren lernen auszuprobieren. Was dabei rum kommt sieht man auf der Autobahn... 18 Jährige Tussie mit nagelneuem 1er BMW und Autoschild 1990 oder 1991 also ihr auto quasi sponsored by dad und fährt nur müll zusammen etc.

Erst mal ein paar tausend km im alltag fahren.. fahrschule ist nicht das wahre fahrerlebnis..

erst mal wissen was querbeschleunigung ist, wie man es ausreizen kann, wie man sicher fährt mit viel abstand + voraussicht und vor allem rücksicht usw. usw.

Also erst mal autofahren physikalisch hinterfragen - und erlernen und dann wenn du ne fahrpraxis hast : http://www.youtube.com/watch?v=G09tz07NsmE
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Alt 25.11.2010, 16:57   #15
Brian
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@Tyandriel nein aber es gefällt mir besser .. RHD autos

@BAD_SUPRA wen ich mein lappen hab dan leidet der 3er von meiner mum ich werd alle smit dme austesten mis ich meinen hab dan ist der drann
aber naja ich werd dan wohl auf wa skleines zurückgreifen ...
Aber das lied werde ich bestimmt nicht im auto hören
aber dnake für diene meinung
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