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#1 |
Registrierter Benutzer
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Supra im Wandel
September 2005:
![]() ![]() Mit 138000 km gekauft, Baujahr 89, Zustand Karosserie 1, Zustand Lack 2, kein Winterbetrieb, 8 Jahre Standzeit Oktober 2005: ![]() ![]() ![]() ![]() Mehrere Kühlborungen im Kopf waren verstopf - Hitzetod April 2006: ![]() ![]() ![]() ![]() Juni 2007: ![]() ![]() November 2007: ![]() ![]() ![]() ![]() Februar 2008: ![]() ![]() ![]() Winter 2008/2009: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Alle Bilder: siehe Signatur Juni 2009: ![]() ![]() ![]() ![]() Jetzt blühen meine vorderen Radläufe leicht und die hintere Stoßstange hat am Eck einen Parkrempler Yipiyayayipiyipiyo es gibt immer was zu tun |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
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AW: Supra im Wandel
warum hat dat sooooo lange gedauert..........
scherz,is super geworden........ darf man fragen was sie so läuft---------km/h,,,,,,,,
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kann von niemanden überholt werden." |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
weil ich zwischenzeitlich noch arbeiten und mit Hausbau beschäftigt war
![]() Laut gps läuft sie bei 330 km/h in den Begrenzer, der 5. ist sehr lang aber mit meinem momentanen Fahrwerk macht das ab 250 nicht mehr wirklich Spaß. Das ist das Nächste was ersetzt wird. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
Laut gps läuft sie bei 330 km/h in den Begrenzer, der 5. ist sehr lang aber mit meinem momentanen Fahrwerk macht das ab 250 nicht mehr wirklich Spaß. Das ist das Nächste was ersetzt wird.[/quote]
? wie hat sich deine motorhaube verhalten ?
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
wow schönes projekt, das ist mal nen wolf in schafspelz, von aussen dezent und von innen HUIIIIIIIIII..... darf man fragen was der komplette umbau gekostet hat mit allen drum und dran???
wieso hast du den nicht auf 2JZ umgebaut oder wolltest du unbedingt nen V8??? gruss dreas
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
freundin für ne woche ins ausland abgeschoben - heute fang ich mit dem supra an.
Abgasanlage runter, Getriebe raus, Krümmer Fahrerseite raus dann Kupplungszylinder abdichten, Krümmer zersägen und umschweißen lassen, Abgasanlage komplett mit Graphit-Hitzeschutzband umwickeln und Luftleitbleche im Motorraum installieren. |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
330,alter schwede,nur fliegen is schöner..........
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kann von niemanden überholt werden." |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
330?Mi legst am orsch.
![]() ![]() Was hast für Fahrwerk drin? Originale? Mach mal Bilstein rein oder Koni.
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![]() Suche für Schwarze Innenausstattung sämtliche Teile! |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#13 |
Mr. Off-Topic
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AW: Supra im Wandel
vorallem morgens um 7-8h, wenn Du im auto nebendran am schlafen bist... wie in der CH geschehen.
![]() ![]() macht schon was her der V8.
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra im Wandel
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#15 |
Der goldene Splint
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AW: Supra im Wandel
Bis jetzt das geilste supraprojekt was ich gesehen habe.
was mir besonders gut gefällt, optisch halbwegs original gelassen, kein peinlicher plastikkram. ![]()
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