2stecker vom motor kabelbaum passen nicht

[Razor08]

hi also mein motorkabelbaum hab ich mir angeschaut vorm einbauen die 3stecker passen auch und die anderen auch bis auf der weise große und so ein redlatif quadratischer da die stecker anders sind mein motor is auch nich angesprungen denk das es daran liegt für was sind die stekcer? was kann ich machen das sie passen? aus dem kablebaum wursteln? hab ja beide supars da und alles passt bis auf die 2 stecker versteh das nicht gruß

[Amtrack]

Wo sind denn die Stecker?

Anhand der Form kann ich dir jetzt nicht sagen, wofür die sind.

Ideal wären natürlich Bilder... anhand der Kabelbaumposition lassen sich ja auch meist schon Rückschlüsse auf die Position schließen.

[Razor08]

überm handschufach

[schokomanu]

nicht aber steuergerätestecker oder wie? dass du n kabelbaum vom facelift ins alte Modell hast oder umgekehrt???

[Amtrack]

Ich denk auch das werden die Stecker für die Motorsteuerung/ABS Steuerung/ Armaturenbrett/Zündschloss sein... nur ohne Bilder ists nur Rätselraten

[Razor08]

ich mach kurz n bild also motorsteuergerät hat gepasst die anderen stecker auch bis auf so n weißer und der quadratische ich mach kurz n bild

[Razor08]

also die beiden stecker meine ich dazu hab ich in meiner facelift die buchsen dazu. und an dem kabelbauem von der for facelift is der weiße garnich dran und der andere passt nich rein und sieht leicht anders aus kann sein das deswegen meine supra nich an geht oder hat des damit nix zu tun? gruß

[Andreas-M]

die 2 stecker haben sich mal geändert. mußte die auch austauschen, weil der alte kabelbaum nicht zur neuen elektrik im auto paßte. wenn ich mich richtig erinnere hat der dicke quadratische was mitm zündschloß zu tun, wenn der nicht eingestöpselt ist, läuft die kiste nicht. ohne den weißen gehts aber. hatte mir mal genau die belegung aufgeschrieben weil ich die ja umändern mußte. kann mal schauen ob ich da noch was finde. der weiße hat was mkit Ölstandsgeber und so zu tun, den gabs in der alten nicht, deshalb auch den weißen stecker nicht. den quadratischen kannste ja umkbauen auf den anderen typ.

[Alonso]

Der Weisse sind die Sensoren für den Tacho. Also Öldruck, Wassertemp, Ölstand (wenn vorhanden), Wassertemp-Summer etc.. Läuft ohne. Der fette ist die Hauptstromversorgung dieses kreises, Starter etc.. Ohne den wird null und nix passieren

[Razor08]

also muss ich den weisen auch umändern sonst hab ich keine tacho anzeigen oder?

[Alonso]

Ja, die Stecker wurden ja nicht aus Spass verbaut Alle Stecker die vom Motorkabelbaum ins Handschuhfach gehen müssen angeschlossen werden..

Die Kabelfarben blieben aber über die Baujahre gleich, was den Umbau deutlich vereinfacht

[Razor08]

ich bin echt fast am verzweifeln mein supra macht null obwohl ich die stecker jetz geändert hab nur hab ich auf der motorkabelbaum seite viel mehr stecker als auf der supra seite kann das sein? bin solangsam echt am verzwiefeln und frag mich warum da nix geht oder kann sein das der vorbesitzer die belegung verändert hat? (war die supra und motor von terrortuner)

[Andreas-M]

von was für nem terrortuner? vom "echten" (jürgen aus oldenburg)? also der ändert eigentlich nix an diesen steckern, besteht auch kein grund zu. dann wären eher die ECU-stecker andere gewesen. aber nicht die beiden (fürs tuning) unwichtige stecker.

[Razor08]

jop genau der jürgen bin am verzweifeln dem sein motorstecker hat viel mehr kabeln als meine supra und mein alter motor und hab jetz alles nach farben angeschlossen so gut es ging aber jetz hab ich nen gelb schwarzen über und nen braun schwarzen weis nur nich wo ich die hin machen soll da ich vom motorher zwei gelb schwarze hab welche kabeln gehören zur zündung? da mein motor jetz immerhin mal dreht nur keine zündung oder kein sprit hat wobei ja die benzinpumpe unabhängig davon laufen solte

[Razor08]

oder kann mir vllt jemand die pinbelegung schicken oder so verzweifel sonst echt noch mit dem scheiß nur dewegen springt er nich an oder kommt einer von euch aus meiner region und könnt sich des mal anschauen gruß alwin