2JZ-GTE ZERLEGEN - Toyota Supra

***JZA80*** · 16.01.2009, 03:21

hey leute!!

wollte euch mal fragen ob es irgendwo ein buch oder ne anleitung gibt wie mann nen 2jz-gte schritt für schritt komplett zerlegt?
habe nämlich ne generalüberholung vor

habe angst was falsch zu machen.

Andi · 16.01.2009, 04:57

Hab die Toyotawerkstatthandbücher. Die sind seit Jahren net mehr lieferbar.
So über 1000 Seiten.

Gruß Andi

bax · 16.01.2009, 06:47

Hier, für Freunde der englischen Sprache

Gummel · 16.01.2009, 09:24

Ist an Deinem Motor etwas defekt? Hast Du Probleme mit dem Motor?

Einfach mal einen Motor komplett bis zur letzten Schraube zu zerlegen würde ich einem Laien nicht empfehlen.
Zerlegen ist immer einfach, aber beim später wieder zusammengebauten Motor gibts dann das Erwachen, bei nicht ganz unkritischen Stellen.
Hinzukommt das auch ein überholter und neu zusammengebauter Motor nicht immer sofort anspringt. Da gibts immer wieder Kleinigkeiten (z.B. Stecker nicht richtig gesteckt), die man dann erstmal finden muß, bis der dann wieder richtig läuft.

Toshi · 16.01.2009, 11:28

naja nur kann man es nicht lernen wenn man es nicht versucht

SupraJoerg · 16.01.2009, 11:59

Kann durchaus ein teurer Versuch werden.

Andi · 16.01.2009, 12:08

Und wenn nicht komm in unser böses www.mkiv.de Forum und melde dich mit deinem Fahrzeugbrief als registrierter Fahrer an.
Oder bei mkiv.com gibts auch einiges, oder
http://www.motorliteratur.de/
Aber nur auf ENGLISCH.
Gruß Andi

SupraJoerg · 16.01.2009, 12:36

Böse? Ui ich dachte das wäre lieb?Ich fühl mich da wohl und hab schon viel gelacht.

***JZA80*** · 16.01.2009, 14:28

Ja das ist das eben. wenn man was zerlegt und wieder zusammen baut bleiben immer ein paar schrauben ect. übrig :-) :-)
@Andi= Hast du auch das handbuch vom 7m-gte?
Wenn du sie nicht brauchst würde ich sie gerne haben :-)

PS: DANKE FÜR EURE SCHNELLE HILFE!!!!!!

(SAU GEILES FORUM)

Andreas-M · 16.01.2009, 20:42

Hhmm, es heißt doch immer son 2JZ geht nie kaputt...

Andi · 16.01.2009, 21:58

Allles meins.

Andreas Köster · 17.01.2009, 15:54

Zitat:

Zitat von Andreas-M

Hhmm, es heißt doch immer son 2JZ geht nie kaputt...

ab 1500 ps zerreisst es den motor oder 1mio meilen....................

***JZA80*** · 17.01.2009, 00:29

AMEN :-)))))

***JZA80*** · 18.01.2009, 15:30

naja dann muss mann den tacho immer wieder zurückdrehen das er die 1 mio marke nicht erreicht :-))))))))))

Lords · 25.01.2009, 16:00

Zitat:

Zitat von ***JZA80***

naja dann muss mann den tacho immer wieder zurückdrehen das er die 1 mio marke nicht erreicht :-))))))))))

warum den, fängt doch dann sicher wieder bei 1km an, dann kanst du sie als neu verkaufen

16.01.2009, 03:21	#1
*JZA80* Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2009 Beiträge: 6 iTrader-Bewertung: (0)	2JZ-GTE ZERLEGEN hey leute!! wollte euch mal fragen ob es irgendwo ein buch oder ne anleitung gibt wie mann nen 2jz-gte schritt für schritt komplett zerlegt? habe nämlich ne generalüberholung vor habe angst was falsch zu machen.

16.01.2009, 04:57	#2
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Hab die Toyotawerkstatthandbücher. Die sind seit Jahren net mehr lieferbar. So über 1000 Seiten. Gruß Andi

16.01.2009, 06:47	#3
bax Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Eastside: Leipzig Beiträge: 2.417 iTrader-Bewertung: (13)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Hier, für Freunde der englischen Sprache __________________

16.01.2009, 09:24	#4
Gummel Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: Minden Beiträge: 199 iTrader-Bewertung: (0)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Ist an Deinem Motor etwas defekt? Hast Du Probleme mit dem Motor? Einfach mal einen Motor komplett bis zur letzten Schraube zu zerlegen würde ich einem Laien nicht empfehlen. Zerlegen ist immer einfach, aber beim später wieder zusammengebauten Motor gibts dann das Erwachen, bei nicht ganz unkritischen Stellen. Hinzukommt das auch ein überholter und neu zusammengebauter Motor nicht immer sofort anspringt. Da gibts immer wieder Kleinigkeiten (z.B. Stecker nicht richtig gesteckt), die man dann erstmal finden muß, bis der dann wieder richtig läuft. __________________ Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned

16.01.2009, 11:28	#5
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN naja nur kann man es nicht lernen wenn man es nicht versucht __________________ LG Toshi

16.01.2009, 11:59	#6
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Kann durchaus ein teurer Versuch werden. __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

16.01.2009, 12:08	#7
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Und wenn nicht komm in unser böses www.mkiv.de Forum und melde dich mit deinem Fahrzeugbrief als registrierter Fahrer an. Oder bei mkiv.com gibts auch einiges, oder http://www.motorliteratur.de/ Aber nur auf ENGLISCH. Gruß Andi

16.01.2009, 12:36	#8
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Böse? Ui ich dachte das wäre lieb?Ich fühl mich da wohl und hab schon viel gelacht. __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

16.01.2009, 14:28	#9
*JZA80* Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2009 Beiträge: 6 iTrader-Bewertung: (0)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Ja das ist das eben. wenn man was zerlegt und wieder zusammen baut bleiben immer ein paar schrauben ect. übrig :-) :-) @Andi= Hast du auch das handbuch vom 7m-gte? Wenn du sie nicht brauchst würde ich sie gerne haben :-) PS: DANKE FÜR EURE SCHNELLE HILFE!!!!!! (SAU GEILES FORUM) Geändert von JZA80* (16.01.2009 um 16:00 Uhr).*

16.01.2009, 20:42	#10
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Hhmm, es heißt doch immer son 2JZ geht nie kaputt... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

16.01.2009, 21:58	#11
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN Allles meins.

17.01.2009, 00:29	#13
*JZA80* Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2009 Beiträge: 6 iTrader-Bewertung: (0)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN AMEN :-)))))

18.01.2009, 15:30	#14
*JZA80* Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2009 Beiträge: 6 iTrader-Bewertung: (0)	AW: 2JZ-GTE ZERLEGEN naja dann muss mann den tacho immer wieder zurückdrehen das er die 1 mio marke nicht erreicht :-))))))))))

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