Nissan 280Z

[Benjaminvegeta]

Ich liebäugle schon lange mit nem Nissan 280Z, ja man könnte fast sagen es ist ein Auto der Sparte: "Bens Traumautos".

Leider hatte ich noch nie die Gelegenheit einen 280Z zu fahren oder mitzufahren.
Daher wollt ich mal anfragen, ob von Euch einer schon mal das (hoffentlich) Vergnügen hatte und ein bisschen was erzählen mag über das Fahrverhalten.
Am besten gleich über das Turbomodell, freu mich aber auch über andere Berichte.
Also so Sachen wie Fahrverhalten(Über-Untersteuern,Spassfaktor^^),gefühlte Beschleunigung, Verhältnis Leistung/Gewicht.
Ich weiß, dass man Leistungsdaten z.B. auf Wikipedia nachschlagen kann, mir gehts aber in erster Linie um das Feeling des Autos, wie es rüberkommt.

Schonmal im Voraus Danke für die Mühen

[mk3 wien]

der sieht nach europa 260er aus ;280zx ........die hatten nen turbo.

[Benjaminvegeta]

ne gab auch 280zx ohne Turbo. der mit Turbo is der 280ZXT(urbo) soweit ich das mitbekommen habe.
Was ich schade finde ist, dass die meisten der in Deutschland angebotenen 280zx hinten größere Seitenscheiben und damit eine kantigere C-Säule haben als der 280Z aus meinem Bild oben.
Weiß einer welche Baureihe etc genau die Karosserieform oben hat?

[mk3 wien]

weis ich doch ,bekannter hatte n datsun/nissan handel.war doch zu dem bild der us version gemeint.ohne turbo 145ps oder 165ps...........turbo 2oo ps
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...pageNumber= 1
zum turbo........schwachstelle motorhaube ist ein wasserreservat,radkästen,5.6.zyl .........zuviel temp
http://images.google.at/imgres?imgur...&ct=image&cd=1

[Benjaminvegeta]

Zitat von mk3 wien

weis ich doch ,bekannter hatte n datsun/nissan handel.war doch zu dem bild der us version gemeint.ohne turbo 145ps oder 165ps...........turbo 2oo ps

bist nicht zufällig mal mit einem gefahren,oder?^^ Würd mich sehr interessieren wie der so ist.

[mk3 wien]

Zitat von Benjaminvegeta

bist nicht zufällig mal mit einem gefahren,oder?^^ Würd mich sehr interessieren wie der so ist.

wollte selber einen........problem alle die wir in wien und umgebung hatten hatten das rostproblem mit der haube und den scheinwerfer haltern.war ende 70 abfang 80 nur beifahrer.........ist und bleibt ein schöner wagen.kann mich nur mehr an das heftige einsetzen des turbos erinnern und an die 2 ton lackierung .war blau silber........nur probleme mitn turbo,der bessere war der ohne turbo den hatte er 4jahre.seit damals liebe ich targas;deshalb gefällt mir auch die klassische GTform besonders gut.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...pageNumber= 1