Langeweile und V/max - Toyota Supra

Andreas Köster · 25.03.2008, 14:14

Bitte,

dies is kein Längenvergleich!!

? MK3 mit nem Serien Schaltgetriebe/Differenzial;

Motor darf/hat genug Leistung!!

Welche V/max is Realistisch und kann man die Übersetzungen ändern?

supradiabolo · 25.03.2008, 14:50

....och Andreas das hatten wir doch schon sooooo oft:

Deine eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist wohl schwer realisierbar wobei es bei der MK3 eigentlich das Problem der enddrehzahl ist.....

Da Du ja , wie in der Überschrift geschrieben, zu viel langeweile hast würd ich Dir die Suchefunktion besonders ans Herz legen

Andreas Köster · 25.03.2008, 15:54

Hab da nix gefunden!

Max. Drehzahl z.Zt. 7500 U/min. !?

bitsnake · 25.03.2008, 16:03

wie nix gefunden ?

Ich hole dann mal meine Tabelle. nur schnell aus dem Kopf paar Werte:

Serie M/T 265, A/T ~280 bei 6250 U/min

bei 7500 hast du keinen Leidensdruck mit Übersetzung ändern. da kommst du weit genug rauf auch mit dem Schalter.

Andreas Köster · 25.03.2008, 18:47

Zitat:

Zitat von bitsnake

wie nix gefunden ?

Ich hole dann mal meine Tabelle. nur schnell aus dem Kopf paar Werte:

Serie M/T 265, A/T ~280 bei 6250 U/min

bei 7500 hast du keinen Leidensdruck mit Übersetzung ändern. da kommst du weit genug rauf auch mit dem Schalter.

Und wat is realistisch im V7max Bereich?

Echte 280 ?

lenny · 25.03.2008, 18:51

teste doch einfach aus

bitsnake · 25.03.2008, 18:52

mit 480 PS solltest du schon über 280 kommen denke ich. Außerdem hast du mit dem 2JZ doch noch Potential nach oben.

oggy · 25.03.2008, 20:02

Jo da geht was.

Stefan Payne · 26.03.2008, 12:48

Nö, nicht zwangsläufig.

Ein Twinturbo Setup in paralleler Anordnung wäre auch eine Möglichkeit.

Das Problem bei Monsterturbos ist das das Ansprechverhalten Mist ist und das sie erst spät kommen...

Stefan Payne · 29.03.2008, 23:43

Naja, V8 bekommst hinterhergeschmissen....

Hätt ich gewusst, für welchen Preis ich 'nen 1UZ bekommen könnte, hätt ich mir die ZKD überlegt...

Stefan Payne · 30.03.2008, 13:19

Also ich bin am Überlegen, ob ichs mach (allerdings NA, hasse Turbos, immer noch, mag den Lärm davon nicht), aber der Aufwand bzw die Kosten dürften ein kleineres bis mittleres Problem sein + die böse Mann im blauen Kittel...

Dark Shadow · 30.03.2008, 13:31

Dann geh den Motor eintragen!

Wenn du den Klang der Turbos nicht magst dann kauf ausreichend große das du die nicht überdrehen musst dann gibts nur ein rauschen kein Pfeifen dann bau noch ne box um den Luftfilter und kleide die innen mit Gummimatten aus dann hörst im Wagen sicher nix vom Turbo.
Bov nimmst ein Blitz DD oder ähnliches und schraubst die Tröte ab und machst dir nen Adapter um da nen Schlauch wieder vor den Turbo leiten zu können dann machts auch nicht tsch.

Was hast sonst noch auszusetzen?

Stefan Payne · 30.03.2008, 15:40

Zitat:

Zitat von Dark Shadow

Was hast sonst noch auszusetzen?

Auspuff ist so leise ^_^

Amtrack · 30.03.2008, 17:59

Zitat:

Zitat von Stefan Payne

Auspuff ist so leise ^_^

??

http://www.youtube.com/watch?v=VIbxq...eature=related

Dark Shadow · 31.03.2008, 13:09

Zitat:

Zitat von Stefan Payne

Auspuff ist so leise ^_^

weiß ja nicht aber dann verbau dir ein offenes Westgate so laut können Sauger definitiv niemals werden weil nicht nur das die Abgase dann da auch direkt nach dem Zylinder nach draußen kommen nö zudem stehen die Zylinder noch massiv unter Druck.
Aber glaub mir mit entsprechender Auspuffanlage ist dir das auch ohne offenes Westgate schon zu laut.

Noch was?

25.03.2008, 14:14	#1
Andreas Köster Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land! Beiträge: 5.944 iTrader-Bewertung: (22)	Langeweile und V/max Bitte, dies is kein Längenvergleich!! ? MK3 mit nem Serien Schaltgetriebe/Differenzial; Motor darf/hat genug Leistung!! Welche V/max is Realistisch und kann man die Übersetzungen ändern? __________________ "Nur wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden."

25.03.2008, 14:50	#2
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	AW: Langeweile und V/max ....och Andreas das hatten wir doch schon sooooo oft: Deine eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist wohl schwer realisierbar wobei es bei der MK3 eigentlich das Problem der enddrehzahl ist..... Da Du ja , wie in der Überschrift geschrieben, zu viel langeweile hast würd ich Dir die Suchefunktion besonders ans Herz legen __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

25.03.2008, 15:54	#3
Andreas Köster Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land! Beiträge: 5.944 iTrader-Bewertung: (22)	AW: Langeweile und V/max Hab da nix gefunden! Max. Drehzahl z.Zt. 7500 U/min. !? __________________ "Nur wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden."

25.03.2008, 16:03	#4
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.732 iTrader-Bewertung: (98)	AW: Langeweile und V/max wie nix gefunden ? Ich hole dann mal meine Tabelle. nur schnell aus dem Kopf paar Werte: Serie M/T 265, A/T ~280 bei 6250 U/min bei 7500 hast du keinen Leidensdruck mit Übersetzung ändern. da kommst du weit genug rauf auch mit dem Schalter. __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

25.03.2008, 18:51	#6
lenny Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2007 Ort: Bremen Beiträge: 652 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Langeweile und V/max teste doch einfach aus

25.03.2008, 18:52	#7
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.732 iTrader-Bewertung: (98)	AW: Langeweile und V/max mit 480 PS solltest du schon über 280 kommen denke ich. Außerdem hast du mit dem 2JZ doch noch Potential nach oben. __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

25.03.2008, 20:02	#8
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Langeweile und V/max Jo da geht was. Geändert von oggy (31.05.2009 um 08:24 Uhr).

26.03.2008, 12:48	#9
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Langeweile und V/max Nö, nicht zwangsläufig. Ein Twinturbo Setup in paralleler Anordnung wäre auch eine Möglichkeit. Das Problem bei Monsterturbos ist das das Ansprechverhalten Mist ist und das sie erst spät kommen... __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

29.03.2008, 23:43	#10
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Langeweile und V/max Naja, V8 bekommst hinterhergeschmissen.... Hätt ich gewusst, für welchen Preis ich 'nen 1UZ bekommen könnte, hätt ich mir die ZKD überlegt... __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

30.03.2008, 13:19	#11
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Langeweile und V/max Also ich bin am Überlegen, ob ichs mach (allerdings NA, hasse Turbos, immer noch, mag den Lärm davon nicht), aber der Aufwand bzw die Kosten dürften ein kleineres bis mittleres Problem sein + die böse Mann im blauen Kittel... __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

30.03.2008, 13:31	#12
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Langeweile und V/max Dann geh den Motor eintragen! Wenn du den Klang der Turbos nicht magst dann kauf ausreichend große das du die nicht überdrehen musst dann gibts nur ein rauschen kein Pfeifen dann bau noch ne box um den Luftfilter und kleide die innen mit Gummimatten aus dann hörst im Wagen sicher nix vom Turbo. Bov nimmst ein Blitz DD oder ähnliches und schraubst die Tröte ab und machst dir nen Adapter um da nen Schlauch wieder vor den Turbo leiten zu können dann machts auch nicht tsch. Was hast sonst noch auszusetzen?

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Langeweile?	lewi01	Off Topic	0	08.10.2007 20:03
jetzt Langeweile	Willi Thiele	Off Topic	42	17.03.2007 17:49
Kompressionstest aus langeweile. ;-)	Andreas-M	Technik	6	18.08.2005 11:19
Aus Langeweile Do-Luck	redsoup	Multimedia	6	04.04.2005 10:27
mhcruiser braucht doch ne Reparatur	Bleifuss	Off Topic	11	08.10.2004 14:42