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#1 |
Registrierter Benutzer
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Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken
Hi,
ich habe vorhin mein K-Sport Fahrwerk abgeholt, hat hier jemand erfahrungen was für ne Höheneinstellung und was für eine Härte ideal ist? MfG Florian |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken
zum Beispiel da: http://www.k-sportracing.de/
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken
Das K-Sport Fahrwerk ist ein fast reinrassiges Rennfahrwerk.
Eine perfekte Abstimmung kann eigentlich nur auf der Strecke nach den Wünschen des Fahrers erfolgen. Man kann sicherlich eine grobe "Vorstellung" des Fahrwerks vornehmen, aber wirklich perfekt abstimmen ist nur auf der Strecke möglich. Generelle Aussagen wie "mach am besten ganz hart" oder möglichst tief sind sinnfrei. Am Besten ist es, du stellst die Tiefe so ein wie du magst, und machst hinten etwas weicher als vorne. Somit kann man die Charakteristika des Fahrzeugs gut beeinflussen.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken
Das ist klar das die Feineinstellung dann nach dem persönlichen Geschmack erfolgen muß, aber um eine höhenangabe wäre ich schonmal froh, da mein fahrwerk ganz zusammen gedreht ist momentan, da wäre eine Aussage wieviel "Restgewinde" ein anderer fährt, ganz gut, das wir mal nen anfang haben.
MfG Florian |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken
Fahrwerkshöhe vorne 35,2 cm
Sichtbares Gewinde 9,0cm Fahrwerkshöhe hinten 35,8 cm Sichtbares Gewinde 8,0 cm Härte: Voll Hart minus 2 Klicks Hast du das Gutachten schon mitbekommen? Minimum laut Gutachten soll 33cm ohne Federwegsbegrenzer sein.
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken
Zitat:
wer hat hinten Federwegsbgrenzer eingebaut?...... |
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