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Alt 11.05.2007, 17:58   #1
Supra666
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Es ist nicht zufassen!

Habe eben gerade mal den Kopf von meinem defekten Motor runter gemacht,so wie es aussieht war es dann doch ein kapitaler ZKD Schaden 2 Stege zwischen den Zylindern sind dirchgebrannt u. die anderen sind nah dran.Wasser kanäle sind i.O. Ajusa...ohne Worte
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Alt 11.05.2007, 18:18   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Es ist nicht zufassen!

Nach wieivle KM war die Dichtung denn bei dir durch? Und was war am Auto gemacht?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.05.2007, 18:21   #3
Supra666
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AW: Es ist nicht zufassen!

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Nach wieivle KM war die Dichtung denn bei dir durch? Und was war am Auto gemacht?
... wenns 1000km waren aber mehr nich.K&N ,offenes Knie,1. Kat entfernt u.blaue Zündkabel
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Alt 11.05.2007, 18:24   #4
WARLORD 3000
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AW: Es ist nicht zufassen!

Zitat:
Zitat von Supra666 Beitrag anzeigen
... wenns 1000km waren aber mehr nich.K&N ,offenes Knie,1. Kat entfernt u.blaue Zündkabel
Das lag definitiv an den blauen Zündkabeln. ....
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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Alt 11.05.2007, 18:26   #5
Supra666
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AW: Es ist nicht zufassen!

Zitat:
Zitat von WARLORD 3000 Beitrag anzeigen
Das lag definitiv an den blauen Zündkabeln. ....
Deswegen hab ich`s mit hingeschroben
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Alt 12.05.2007, 10:54   #6
Supra_MA70
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AW: Es ist nicht zufassen!

Zitat:
Zitat von WARLORD 3000 Beitrag anzeigen
Das lag definitiv an den blauen Zündkabeln. ....
He, mach mir keine Angst!
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Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

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Alt 11.05.2007, 18:35   #7
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Es ist nicht zufassen!

Zitat:
Zitat von Supra666 Beitrag anzeigen
... wenns 1000km waren aber mehr nich.K&N ,offenes Knie,1. Kat entfernt u.blaue Zündkabel
Meine hält jetzt schon gute 3000-3500km Deswegen frag ich. Hab nämlich auch ne Ajusa drin.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.05.2007, 18:46   #8
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Es ist nicht zufassen!

Meine Vermutung bestätigt sich immer mehr.

Eine ZKD (keine MZKD) die i.O. ist zerquetscht man mit 100NM.

Wenn schon ein Schaden dran ist, dann kann man mit 100NM den Schaden etwas aufhalten.

War deine mit 100NM angezogen?
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 11.05.2007, 19:07   #9
hahnsi
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AW: Es ist nicht zufassen!

Wenn Kopf und block ordnungsgemaeß geplant sind haelt es sogar mit Ajusa und 1,2 Bar und 100NM schon seid 35.000KM.
Es ist immer einfach die eigene Unfaehigkeit oder Versaeumnisse dem Material zu zuschreiben als den Fehler
bei sich zu suchen...
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Alt 11.05.2007, 22:42   #10
emuel
 
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AW: Es ist nicht zufassen!

Also ich bin wirklich kein profi im motorenbau, aber die HKS Bead MZKD hällt jetzt schon ca.13tkm
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Alt 11.05.2007, 22:45   #11
supraxe
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AW: Es ist nicht zufassen!

Bevor die HKS durchgeht,brauchst aber ganzschön PS soll ich sagen wieviel!




800
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Alt 11.05.2007, 22:50   #12
emuel
 
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AW: Es ist nicht zufassen!

wenn sie falsch eingebaut wäre reichen weniger auch

aber derweil hält sie
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Alt 11.05.2007, 22:57   #13
RedSea
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AW: Es ist nicht zufassen!

Hab ne normale drinn ,hält 36.000 bis jetzt.
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Alt 13.05.2007, 22:38   #14
Daniel
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AW: Es ist nicht zufassen!

besser pils als wasser, in diesem sinne *prost*
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Alt 14.05.2007, 10:02   #15
Willi Thiele
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alles Quartalssäufer
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