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#1 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Heyho!
Da mein Bosch Dienst hier unfähig ist (Kontakte werden nicht getauscht, Anlasser nur komplett überholt... Einspritzdüsen werden nur im EINGEBAUTEN getestet - da brauch ich sie nimmer testen, nach der Fahrt da hin weiß ich ob sie so funzen wie sie sollen ![]() ![]() Evtl. hat einer von euch ja sowas schon machen lassen und kennt demzufolge jemanden der beide Arbeiten ausführen kann - logischerweise auch gegen Bezahlung ![]() PS: So langsam zweifel ich an deutschen Läden - sobald nicht VW o.ä. zur Sprache kommt haben sie keine Ahnung und keinen Bock mehr - zum Kotzen ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Was willste denn an den Einspritzdüsen testen?
Strahlbild, Tropfrate, Menge.....etc? Und was willste am Anlasser direkt gemacht haben? Was haben die denn preislich als Hausmarke genannt für die Anlasserinstandsetzung?
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#3 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Zitat:
Einspritzdüsen nach Strahlbild, Tropfrate, Durchflussmenge. Also wirklich gut durchchecken - an sowas kann ein Motor sterben und das sollte nicht sein, ist daher recht wichtig n fähigen Mann an der Hand zu haben. Anlasserpreis konnten sie nicht nennen "nach Aufwand" ![]()
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
ja ja...so sind se die Herren beim Bosch Dienst!
Anlasser komplett mit allen drum und dran 150 Euro!+Garantie!!! Düsen je nach aufwand.....was sinds für Düsen? Wegen Anlasser.....setz dich mal mit Knight Rider in Verbindung...hab seinen Anlasser erst vor kurzem gemacht...kannst dir gern ne unabhängige Meinung mal einholen....
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#5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
550er Venom Direct Fit Düsen.
Gab teilweise Probleme bei den Amis, daher will ich die unbedingt testen lassen. Sicher ist sicher. Wegen Anlasser: Was umfasst die Überholung dann alles?
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
was die Überholung umfasst? :
zerlegen, reinigen ,Lager erneuern, Laufzeug plan drehen, Kohlen wechseln, Kontakte erneuern, Führungsbuchse erneuern,farbbehandeln. Also einmal waschen legen schneiden föhnen !!! ![]()
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
in der Teileliste stehen beide bestellnummern und auch die preise dafür, Toyota meinte damals auch das es die nicht einzeln gibt .. einfach bestellnummer mitnehmen und fertig die Laube ,funzt bei mir seit 3 jahren ohne weitere probleme Sind meistens nur die Kontakte die den Geist aufgeben
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#8 |
Bruce Allmächtig
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Sollte kein Problem sein, der Toyofritze benötigt aber Infos zum Anlasser, es gab 2 Typen, mein Toyohändler warf damals nur ein Blick drauf und bestellte dann die Kontakte, war kein Problem...
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#9 | |
Beiträge: n/a
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Zitat:
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#10 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
die kontakte gibts auch wesentlich günstiger bei jedem normalen autoelektrik-fuzzi. ist nix toyotaspezielles, die gleichen sitzen auch in unzähligen anderen anlassern drin. es gibt vom prinzip über alle hersteller nur recht wenig verschiedene kontakte.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#11 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Heute nochmal ausführlichst mit ihm gequackelt über Gott und meine Leistung
![]() Zu den Düsen: Werte gibbbets Morgen, aber RC-Engeneering Düsen kann er ebenfalls NICHT(!) empfehlen.
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#12 | |
Captain Slow
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
Zitat:
![]() aber auf die größe kommt's ja nicht an ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser überholen (Schleifkontakte) + Einspritzdüsen testen
ist nur nicht M/T oder A/T abhängig sondern baujahrbedingt/evt. Auslieferungsland unterschiedlich. Gibts in 1.0 und 1.4 kW
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