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24.05.2006, 17:22
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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An die die mit Wassereinespritzung fahren.
Solltet wissen das die nicht unbedingt ewig halten.
Meine ist jetzt nach 3000 KM definitiv kaputt sie fördert garnichts mehr. Letztens getestet weiß nicht ob das n generelles problem ist, nur die Pumpe mist war usw. nur so zur info solltet ihr je nachdem wie ihr die nutzt was zum runterfahren des Ladedrucks verbauen... ist vielleicht nicht immer so wirklich verlass drauf. Gruß Frank
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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24.05.2006, 22:11
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Sag ich net will den Anbieter net schlecht machen, kann ja sein das ich da n schlechtes Exemplar erwischt hab kommt halt vor.
Wollt nur mal anregen darüber nachzudenken wenn man die braucht das der Motor nicht kaputt geht.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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25.05.2006, 07:26
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#4 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
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25.05.2006, 07:40
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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bevor man sich eine wasser/methanoleinpritzung zulegt sollte man sich vorher im klaren in welchem einsatzgebiet sich die anlage befinden soll.
ist es, a. nur ein sicherheitsfaktor, falls mal die temperatur in die höhe schiesst, das man dann schnell runterkühlen kann. b. bestandteil des leistungstunings. dann sollte man sich auf jedenfall 2 pumpen einbauen die auch von einem drucksensor überwacht werden.
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25.05.2006, 09:08
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#6 |
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und die Kakerlaken
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Hast recht Mike, ich verbaue jetzt 12 Zündkerzen und
Einspritzdüsen, 4 Benzinpumpen und 2 Getriebe.  Nee mal im ernst jetzt, wenn es eine gute Membrahnpumpe ist, die geht eigentlich selten hinüber. Den Einspritzdruck der Pumpe zu überwachen ist aber garnicht so dösig die Idee.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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01.06.2006, 09:18
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#7 | |
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und die Kakerlaken
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Zitat:
Wollte von Dir doch nur wissen was für eine Pumpe Du hast. Der Händler interessiert mich nicht. Das Du damit ein Problem hast habe ich verstanden, danke.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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02.06.2006, 14:45
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#8 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.800
iTrader-Bewertung: (27)
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Wo habt ihr denn die Düse(n) angeschlossen?
Bilder? Danke.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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02.06.2006, 15:17
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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Düsen sind bei mir dort wo normal das 3000er Pipe ist reingebohrt halt vor der Drosselklappe.
Bilder ist bissl schlecht hab ich auf dem Rechner grad keine ist nicht mein PC. Meiner hat grad keinen Internetanschluss und wird vermutlich auch für die nächsten 2 monate noch keinen haben.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de Geändert von Dark Shadow (02.06.2006 um 15:30 Uhr). |
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02.06.2006, 16:28
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#10 |
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und die Kakerlaken
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